La carte grise pour les voitures électriques pourrait bientôt devenir payante !

Payer sa carte grise pour l’achat d’une nouvelle voiture, qu’elle soit neuve ou d’occasion, est toujours une dépense qu’on aimerait éviter. Actuellement les cartes grises des voitures électriques, hybrides, éthanol ou GPL sont gratuites mais cela pourrait bientôt changer.

Un trop gros manque à gagner pour les régions

La carte grise gratuite, ou remisée a été une initiative suivie dans de nombreuses régions françaises pour favoriser la transition énergétique. Le but était d’enlever ce frein au changement de voiture pour les véhicules dits propres utilisant des énergies renouvelables.

Cependant face à l’augmentation des ventes de ces véhicules, principalement les véhicules électriques et hybrides, c’est un véritable manque à gagner pour les régions qui encaissent moins de cartes grises. En région Occitanie, la gratuite des cartes grises représenterait un manque à gagner de 24 millions d’euros selon Turbo.

La fin des cartes grises gratuites ?

Actuellement il ne reste plus que quatre régions qui proposent des cartes grises gratuites pour tous les véhicules propres. Il s’agit de l’Auvergne-Rhône-Alpes, la Corse, la Normandie et la région Provence Alpes Côte d’Azur.

Les autres ont revu la gratuité pour les véhicules hybrides, flex fuel et GPL. Les autorités sont beaucoup moins loquaces sur la fin de la gratuité des cartes grises pour ces véhicules. Les acheteurs ont souvent la surprise de devoir payer une carte grise comme pour un véhicule thermique essence ou diesel.

Une mauvaise surprise qui peut se chiffrer rapidement à plusieurs centaines d’euros. Une dépense souvent imprévue qui fait mal au portefeuille.

Les voitures électriques en sursis ?

La fin de la carte grise gratuite pour les voitures considérées comme propres nous donne un premier indice sur l’avenir des véhicules électriques. Il ne serait pas surprenant de voir des régions taxer l’immatriculation d’une voiture électrique comme une voiture thermique dans quelque temps.

De plus, l’État semble enclin à réduire au minimum le bonus écologique subventionnant l’achat d’un véhicule électrique. Le projet est de mettre des clauses assez énigmatiques visant à exclure certains véhicules électriques du bonus sous couvert de l’écologie.