Après la 500e et la 600e, la gamme électrique de Fiat va de nouveau s’agrandir en 2024 puisqu’elle va accueillir la nouvelle génération de la Panda. Si sa présentation officielle n’est pas attendue avant l’été, on connaît déjà plusieurs informations à son sujet et l’une d’entre elles n’a pas plu aux Italiens ! Explications.
La nouvelle génération de la Fiat Panda sera dévoilée à l’été 2024
De nombreuses nouvelles voitures électriques sont attendues en 2024, dont plusieurs modèles plus abordables à 25 000 euros environ. C’est notamment le cas de la Citroën ë-C3, qui vient tout juste d’ouvrir ses commandes. Renault sera aussi de la partie avec la très attendue R5 E-Tech, mais il ne faut pas oublier Fiat !
En effet, le constructeur transalpin va lancer une nouvelle itération de la Panda en 2024. La très populaire citadine italienne sera disponible en version thermique, mais aussi en 100 % électrique. Cette dernière se rapprocherait de la Citroën ë-C3 en matière de tarif et mécanique et son style s’inspirerait du concept Centoventi présenté en 2019.
Pour rappel, la citadine électrique de Citroën est disponible à partir de 23 300 euros et hérite d’une batterie de 44 kWh lui procurant une autonomie de 320 km selon le cycle WLTP.
La version 100 % électrique ne sera pas produite en Italie, les syndicats en colère
Depuis plusieurs semaines, on sait également où sera produite la future Fiat Panda électrique.
En effet, lors d’une visite à Belgrade de Giorgia Meloni, la Première ministre italienne, début décembre 2023, Aleksandar Vucic, le président serbe, a annoncé que la citadine électrique sera produite dans son pays. L’information a ensuite été confirmée par Stellantis.
Évidemment, cela a fait réagir de l’autre côté des Alpes puisque la Panda a toujours été produite en Italie, à Pomigliano. Le syndicat Fiom-Cgil estime qu’il s’agit d’une « décision inacceptable à laquelle nous nous opposerons par tous les moyens, car on ne touche pas aux travailleurs de Pomigliano ». Quant au syndicat Fim Cisl, il demande « toutes les garanties nécessaires pour maintenir les niveaux actuels de production et d’emploi ».
Toutefois, comme c’était le cas avec la Fiat 500, Stellantis a expliqué que la version actuelle de la Panda continuerait d’être produite en parallèle de la nouvelle version électrique et ce, jusqu’en 2026 au moins.
For more beautiful life
Saluti depuis que fca a fusionner avec PSA plus rien ne va fca n’a plus la main sur les directives fca à perdu ses origines à torino, plus de disagner italiens, automobiles italiennes qui ne ressemble à rien à se d’avant, je suis italien je suis pas sur de racheter une italienne, fca réagit 🇮🇹💖🇧🇪👍cia0
Merci pour cette information, il faut savoir que les Serbes sont loin des capacités de production de Fiat.
A suivre……, il y a une décision politique dans cette affaire.