La Kia Picanto restylée est là et elle coûte désormais plus de 15 000 euros !

Kia Picanto restylée
© Kia

Le segment des mini-citadines s’amenuise de plus en plus, mais il y a un modèle qui compte bien continuer sa carrière. La Kia Picanto vient de passer par la case restylage et pour l’occasion, elle fait le plein de nouveautés. Est-elle toujours aussi intéressante ? Combien coûte-t-elle en 2024 ? Le point avec Caroom !

 

Un restylage complet pour la mini-citadine Picanto…

Arrivée sur le marché en 2017, la troisième génération de la Kia Picanto a eu le droit à un second restylage en 2023, qui est désormais disponible chez nous.

La rivale de la Renault Twingo reçoit une toute nouvelle face avant, qui inclut des phares à LED, la calandre Tiger Nose ainsi que la signature lumineuse déjà aperçue sur d’autres modèles de la gamme. Cette dernière est également présente à l’arrière du véhicule.

À bord, la présentation de la Picanto évolue à moindre mesure puisque le gros du changement concerne avant tout les équipements. En effet, la citadine hérite désormais d’un tableau de bord numérique et d’un système multimédia compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

Pour respecter la norme européenne GSR2, la Kia Picanto fait également le plein d’aides à la conduite dès l’entrée de gamme Motion telles que :

  • l’aide au maintien de voie actif ;
  • le freinage d’urgence autonome avec détection des autres usagers ;
  • la caméra et le radar de recul ;
  • la reconnaissance des panneaux de limitation avec régulation de vitesse.

En revanche, sous le capot, c’est un peu la déception puisque la puissance est en baisse ! En effet, le 1.0 DPi n’affiche plus que 63 ch contre les 67 ch de la phase précédente, tandis que le 1.2 passe de 84 à 79 ch désormais. Le moteur de 100 ch a même disparu du catalogue, la faute à des ventes décevantes !

 
Intérieur de la Kia Picanto
© Kia

Qui fait augmenter ses tarifs !

Vous vous en doutiez sûrement, mais avec tous ces changements, les prix de la Kia Picanto ont augmenté. Alors qu’elle s’échangeait auparavant à 13 490 euros, il faudra désormais débourser au minimum 15 990 € pour en prendre le volant.

Quant aux finitions Active et GT-line, elles augmentent respectivement de 2 000 € et 1 100 € et passent ainsi la barre de 17 000 €.

La Picanto a l’avantage d’être moins chère que la Twingo, qui démarre à 17 000 euros, et profite aussi de la garantie de 7 ans et 150 000 kilomètres !

Et vous, que pensez-vous de ce restylage de la mini-citadine Kia ?

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

1 commentaire sur cet article

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Les commentaires

  1. Cette nouvelle kia Picanto est vraiment une réussite esthétique . Un équipement hyper complet, novateur, et un volume interieur qui n a rien à envier à ces concurrentes!!
    Tout cela avec une garantie 7 ans 150 000 km!! Je vais sacrément hésiter pour changer ma pourtant très fiable Suzuki Swift !! Leurs prix sont toutes deux dans mon petit budget! Mais Kia a une trés trés bonne renommée aussi . Les essais seront ma décision finale …
    Merci Thank you merci a vous Tous !