BMW annonce le restylage de son coupé sportif, la M4, avec des améliorations notables. Disponible en versions coupé et cabriolet, la BMW M4 devient plus puissante, mieux équipée et arbore des éléments de design modernisés. Voici un aperçu des évolutions de la BMW M4 avec Caroom.
Puissance accrue
En France, la BMW M4 était uniquement proposée dans sa version Compétition, équipée du moteur six cylindres de trois litres développant 510 chevaux. BMW a décidé d’offrir davantage à ses clients en augmentant la puissance à 530 chevaux.
De plus, la BMW M4 est désormais exclusivement disponible en version 4 roues motrices M xDrive, avec une transmission M à huit rapports avec Drivelogic.
Évolutions stylistiques subtiles
Le restylage de la BMW M4 est discret. La voiture conserve sa grande calandre avant caractéristique. En option, elle peut être équipée de projecteurs avant « Matrix-LED » avec une nouvelle signature lumineuse et des inserts bleus. À l’arrière, de nouveaux feux arrière Laser, au design similaire à ceux de la BMW M4 CSL, sont disponibles en option.
À l’intérieur, la dotation de série de la BMW M4 s’enrichit avec le BMW Live Cockpit Navigation Pro, incluant l’affichage tête haute HUD et le guidage avec réalité augmentée, le nouveau système d’exploitation BMW OS 8.5, le Park Assist, le système Hi-Fi Harman Kardon, les ceintures de sécurité avec liséré M et le filet anti-remous (uniquement pour la BMW M4 Cabriolet).
La BMW M4 bénéficie également d’un nouveau design de volant avec méplat, un repère rouge à 12 heures et des surpiqûres aux couleurs BMW M. Les buses de ventilation centrales et latérales sont également redessinées, avec un éclairage et de nouveaux inserts décoratifs.
Les nouvelles BMW M4 Coupé et BMW M4 Cabriolet sont produites à l’usine BMW de Dingolfing en Allemagne. Leur commercialisation débutera en mars 2024, avec un prix fixé à 121 000 € pour la BMW M4 Coupé et 127 700 € pour la BMW M4 Cabriolet.
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