Le marché automobile baisse de 3,0 % en septembre

ventes voitures neuves

Avec 168 290 immatriculations enregistrées, le marché automobile des voitures neuves baisse de 3,0% au mois de septembre

 

Alors que les ventes étaient reparties à la hausse en juin et en juillet 2020, elles avaient de nouveaux fortement baissé au mois d’août. Si le mois de septembre limite la casse avec – 3 % en donnée brut par rapport au même mois de 2019. La baisse atteint cependant 7,4 % à nombre de jours ouvrés comparables (22 jours en septembre 2020 et 21 jours en septembre 2019) d’après les chiffres du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA).

Le fait qu’un nombre important d’achat est été effectué au début de l’été afin de profiter des aides à la relance de l’Etat Français, peut expliquer ce repli mesuré. Une grande partie des ménages ayant profité de l’occasion pour changer leur véhicule.

Sur les neuf premiers mois de l’année, la baisse reste conséquente et les trois mois de fermeture, pour cause de crise sanitaire, se font toujours sentir. Avec 1 166 699 ventes, le marché des voitures particulières neuves accuse une baisse de 28,9 % par rapport à la même période 2019.

Les français limitent la casse

Le groupe PSA voit ses ventes baisser de 4,3 %, mais les différentes marque ne s’en sortent pas toute de la même façon. Peugeot est parvenu à augmenter ses ventes de 6,4 %, bien aidé par les récentes 208 et 2008. En revanche Citroën, mais surtout Opel, voient leurs commandes plus fortement baissé avec respectivement -10 et – 31 %. Renault de son coté, baisse de 16 % mais Dacia grimpe fortement avec + 34,9 % !

Chez le premium allemand aussi, de grandes disparités subsistent. Alors que BMW accuse le coup avec – 14,2 %, Mercedes reste quasi stable (- 2,7 %) tandis qu’Audi s’envole avec une augmentation de ses immatriculations de 39,6 %.
Chez FCA, Fiat affiche – 8,7 %, mais Jeep croit de 25 % et Alfa Romeo de 23 %. Une bonne nouvelle pour la marque au biscione, actuellement dans une mauvaise passe.

 

Land Rover et Jaguar en revanche, font grise mine. En effet, les marques anglaises du groupe Tata régressent respectivement de 35,3 % et de 75,7 %.

Tous les chiffres de ventes par constructeurs en septembre 2020

MarquesImmatriculation voitures neuves en FrancePourcentage de part du marché du neufVariation du nombre de vente par rapport à l'année précédente
Alfa Romeo3 8652,75 %++ %
Alpine730,05 %++ %
Audi4 4853,19 %++ %
BMW4 4763,19 %++ %
Citroën14 12910,06 %++ %
Dacia8 0255,71 %++ %
DS1 8501,32 %++ %
Fiat3 4702,47 %++ %
Ford3 6322,59 %++ %
Hyundai3 9732,83 %++ %
Jaguar2770,20 %++ %
Jeep6680,48 %++ %
Kia3 630 2,58 %++ %
Land Rover6070,43 %++ %
Lexus4500,32 %++ %
Mercedes4 8883,48 %++ %
Mini2 6541,89 %++ %
Nissan1 9671,40 %++ %
Opel3 8652,75 %++ %
Peugeot26 14218,62 %++ %
Porsche2640,19 %++ %
Renault21 83715,55 %++ %
Seat2 8011,99 %++ %
Skoda3 0932,20 %++ %
Toyota8 1715,82 %++ %
Volkswagen9 5966,83 %++ %
Volvo1 6261,16 %++ %

À lire aussi

Dodge Charger (2026) : Stellantis va commercialiser la muscle car en Europe avec des motorisations électrique et thermique
Stellantis prépare l’arrivée de la Dodge Charger sur le Vieux Continent. La muscle car américaine sera proposée en versions 100 % électrique et thermique. Une commercialisation rare en Europe pour ce modèle emblématique, qui viendra se positionner face à la Ford Mustang. La version essence devra toutefois composer avec le malus écologique français, particulièrement lourd […]
Skoda Kylaq : vendu 7 000 euros en Inde, ce SUV arrivera-t-il en Europe ?
Le Skoda Kylaq, un SUV thermique commercialisé en Inde pour l’équivalent de 7 000 euros, pourrait faire son entrée en Europe. Le constructeur tchèque étudie une version adaptée au Vieux Continent, qui se positionnerait sous la barre des 15 000 euros. Une perspective rare sur un segment d’entrée de gamme largement déserté par les constructeurs […]
Porsche arrête la production du Taycan face à une demande en forte baisse
Face à une demande plus faible que prévu, Porsche a temporairement ralenti et interrompu la production du Taycan à plusieurs reprises au cours du mois de mai 2026 dans son usine de Zuffenhausen. Cette décision intervient face à l’effondrement de la demande pour la berline électrique haut de gamme, en particulier sur le marché chinois. […]

Publié par

Jean-Baptiste TRICHOT

Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis dans l'équipe Caroom afin de vous partager ma passion à travers le décryptage de l'actualité auto et l'essai des dernières nouveautés.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article