Le PDG de Renault ferme la porte aux voitures thermiques

Renault Megane E-Tech

Nous sommes en pleine transition énergétique mais un rebondissement sur l’avenir des véhicules thermiques fait réagir. En effet, il pourrait avoir un avenir pour ces derniers. Cependant pour Luca Di Meo, PDG de Renault le mal est fait. 

 

Trop d’investissements pour faire machine arrière

Dans une interview donnée à Politico, Luca Di Meo PDG de Renault affirme qu’il est déjà trop tard pour sauver le moteur thermique. En effet, les constructeurs les fournisseurs de niveau 1 auraient fait trop d’investissements pour revenir en arrière et continuer le développement des moteurs thermiques.

Si on suit ses propos, il faut donc se résoudre à avoir une majorité de véhicules électriques dans les années à venir, peu importe si c’est la solution la plus efficace pour la planète car des investissements importants ont été faits. Il faut donc s’y résigner, même si des véhicules thermiques peuvent être vendus neufs après 2035 s’ils utilisent un carburant de synthèse neutre en carbone, les constructeurs ont décidé que l’avenir de l’automobile sera électrique.

Tous non, car certains résistent à la tentation du tout électrique. C’est notamment le cas de Toyota qui croit fortement en l’hydrogène ou encore de Porsche qui développe à grands frais le e-fuel, carburant de synthèse en parallèle des véhicules électriques. Certains semblent avoir la volonté de ne pas mettre tous les œufs dans le même panier et la stratégie semble plus sûre en cas de retournement.

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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