Leasing social 2025 : Skoda saura-t-il convaincre les automobilistes avec ses offres dès 149 euros par mois ?

© Skoda

Le leasing social 2025 arrive revient très bientôt, avec pour objectif de rendre la voiture électrique accessible aux foyers les plus modestes. De nombreux constructeurs répondent présents, avec des offres aussi séduisantes les unes que les autres. Cette année, Skoda participe avec un modèle inédit, l’Elroq, son SUV compact 100 % électrique principalement conçu pour les familles. Décliné en deux versions dans le cadre du programme Mon leasing électrique initié par l’État, l’Elroq pourrait bien devenir une référence. Mais l’offre est-elle véritablement compétitive ?

 

Skoda Elroq 50 City : un SUV électrique familial accessible dès 149 €/mois

Disponible à 149 euros par mois sans apport initial, la version Elroq 50 City représente le modèle le plus abordable du constructeur tchèque au leasing social. Cette offre est particulièrement intéressante, car elle affiche un tarif habituellement réservé à des citadines électriques telles que la Fiat Grande Panda ou la Citroën ë-C3. Il s’applique ici à un SUV d’une longueur de 4,48 mètres, capable d’accueillir toute la famille dans le plus grand confort.

Sous le capot, la version embarque un moteur électrique de 170 ch couplé à une batterie de 55 kWh. Son autonomie peut aller jusqu’à 370, voire à 374 km en cycle WLTP, qui peut assurer un usage quotidien, et même quelques trajets plus longs. L’Elroq 50 dispose d’une recharge rapide en courant continu jusqu’à 145 kW, lui permettant de passer 10 à 80 % de charge en seulement une demi-heure. En outre, son chargeur embarqué triphasé de 11 kW garantit une recharge efficace à domicile ou sur borne publique.

Par ailleurs, l’Elroq 50 City s’équipe d’un coffre de 470 litres, extensible à plus de 1 300 l une fois les sièges rabattus. L’intérieur se veut également moderne et spacieux, avec un habitacle futuriste, rehaussé d’une planche de bord épurée et d’un grand écran tactile de 13 pouces. Côté équipements, on retrouve de série la climatisation automatique, la caméra de recul et radars de stationnement, le système multimédia complet avec mises à jour à distance ou encore l’accès mains libres et un démarrage sans clé.

Avec un coût attractif, de bonnes performances et un équipement généreux, l’Elroq 50 City constitue une proposition appréciable pour les familles désireuses de franchir le pas de l’électromobilité, sans pour autant se ruiner.

Intérieur du Skoda Elroq
© Skoda

Skoda Elroq 60 Element : une puissance et une autonomie accrues pour 189 €/mois

Pour les automobilistes à la recherche d’une voiture plus polyvalente, l’Elroq 60 Element, version supérieure du SUV de Skoda, peut constituer la solution idéale. Affiché à 189 euros par mois sans apport, ce modèle conserve les atouts pratiques du 50 City, mais y ajoute une motorisation plus puissante, une autonomie accrue et des équipements supplémentaires.

 

L’Elroq 60 comporte un moteur de 204 ch, offrant des accélérations plus dynamiques et une meilleure aisance sur route. La batterie passe à 63 kWh, ce qui permet de profiter d’une autonomie de 400, et même 427 km en WLTP, de quoi parcourir des trajets longue distance avec plus de sérénité. Ici encore, le véhicule se dote de la recharge rapide, avec la même puissance de 145 kW en courant continu, pour un temps d’attente moindre lors des pauses.

Par rapport à la version City, l’Elroq 60 Element bénéficie de plusieurs équipements de confort et de sécurité, tels que les sièges avant chauffants, la navigation GPS avancée, les radars de stationnement avant et arrière, des finitions intérieures plus haut de gamme et plus encore. Avec ces atouts, l’Elroq 60 s’adresse davantage aux automobilistes plus exigeants, ainsi qu’aux familles qui effectuent régulièrement de longs déplacements. Si la mensualité est plus élevée, à raison de 40 € de plus par mois, cela est parfaitement normal, au vu du gain en puissance, en autonomie et en confort de cette seconde version.

À 189 €/mois, on peut dire que l’offre de l’Elroq 60 est compétitive. À titre de comparaison, la Citroën ë-C4 est accessible à 179 €/mois avec 342 km d’autonomie et une recharge réduite à 100 kW. Le SUV tchèque jouit donc d’un meilleur rapport prestations/prix. En tout cas, l’Elroq se démarque avec son format SUV compact, une proposition plutôt rare dans la tranche des 150 à 190 €/mois.

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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