Accueillie comme une promesse de la part de Volkswagen de continuer à proposer des expériences grisantes à ses clients, la gamme GTX va malheureusement disparaître. Elle avait fait ses débuts en 2021 afin d’identifier les versions sportives des modèles phares de la marque VW. D’abord estampillée sur l’ID.4, elle a par la suite été étendue à l’ensemble de la famille ID. Sa disparition n’est cependant pas une mauvaise nouvelle. Explications !
Créé en 2021, le badge GTX de Volkswagen va disparaître
Le couperet vient de tomber pour la gamme GTX de la marque Volkswagen. Introduit en 2021, ce badge était visible sur les versions sportives des véhicules électriques du géant allemand. Il a d’abord fait ses débuts sur le SUV électrique ID.4 avant d’être étendu à l’ID.3, l’ID.7 et même l’ID.Buzz. L’idée était d’offrir des expériences grisantes similaires à celles proposées par la gamme GTI, mais sur des blocs plus propres en conduite. Elle permettait également de faire la distinction entre les sportives électriques et celles utilisant un moteur thermique.
Le concept a été accueilli avec entrain par les fans de la marque puisqu’il témoignait d’une volonté de préserver une certaine vision de l’automobile malgré la contrainte absolue de réduire les émissions de CO2. Le PDG de Volkswagen a cependant décidé d’abandonner le sigle GTX pour les prochaines générations de ses voitures. Selon Markus Schäfer, il est temps de revenir aux fondamentaux !
Le retour des versions GTI et R sur les prochains modèles
L’abandon du sigle GTX intervient à un moment charnière pour la marque Volkswagen. Celle-ci opère en effet un profond changement en ce moment afin de revenir sur le devant de la scène. Elle souhaite notamment reconquérir ses clients des premières heures et les accompagner vers l’électrique. C’est d’ailleurs pour cela que si la gamme GTX va disparaître, le concept sera quant à lui maintenu d’une manière plus homogène. Désormais, tous les modèles sportifs seront estampillés GTI et R.
Si vous êtes un fan de VW, ces sigles doivent réveiller de vieux souvenirs. Et, c’est exactement ce que Volkswagen cherche à faire. La marque vise en effet un retour aux sources dans son approche du concept de véhicule sportif. L’idée est d’effacer la distinction entre l’expérience sportive offerte par l’électrique et le thermique. Elle consiste surtout à montrer que le premier peut sans souci faire oublier le second.
La transition sera lancée dès 2025 avec l’arrivée de l’ID.2 GTI. Les électriques siglés R quant à eux arriveront à l’horizon 2030. D’ici là, le badge sera affiché sur des véhicules thermiques puis hybrides rechargeables.
Et vous, que pensez-vous de l’abandon du GTX et du retour des Volkswagen GTI et R ?
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