Les voitures électriques chinoises sont-elles vraiment impossibles à assurer ?

La Chine se place en tête de classement des pays exportateurs de véhicules. Les marques ont même devancé les géants du milieu électrique, si l’on ne cite que BYD détrônant Tesla sur le marché des voitures électriques mondiales. Cependant, il semble que l’Europe essaye de mettre des bâtons dans les roues des constructeurs chinois et des modèles électriques introduits sur le Vieux Continent. Au Royaume-Uni, ce sont les assureurs qui rechignent à proposer des garanties sur des voitures électriques chinoises.

Des modèles électriques chinois plus chers, voire impossibles à assurer au Royaume-Uni

Il est tout à fait compréhensible que la société d’aujourd’hui se rue vers des offres moins chères lorsqu’il est question de débourser ! Le phénomène s’accentue concernant l’achat d’une voiture, devenant un luxe pour certains. Les marques chinoises, l’ayant compris, ont donc établi une stratégie commerciale en proposant des véhicules électriques bon marché partout dans le monde, même en Europe. Comme l’ont d’ailleurs constaté certains consommateurs, les véhicules chinois ne sont pas nécessairement de mauvaises qualités. Certains modèles sont même salués pour leur autonomie incroyable ou encore par leur maniabilité. Mais où est donc le problème ?

Les regrets se font vite ressentir une fois que les assurés reçoivent les devis d’assurance de leurs modèles chinois. Les notes sont catastrophiques ! Selon le rapport des médias britanniques, ce sont surtout les marques telles que MG, BYD ou encore GWM qui sont touchées et plus précisément sur des modèles comme la GWM Ora O3 ou la BYD Seal.

Les compagnies d’assurance britanniques avancent en effet que les coûts de réparation des véhicules chinois pourraient être très élevés. Cela pourrait s’expliquer par le manque de réseaux de distribution et de support après-vente, obligeant alors les clients à rejoindre des garages qui n’hésiteront pas à augmenter les factures de réparation. À cela s’ajoute aussi la disponibilité limitée des pièces détachées, ce qui pourrait compliquer davantage les réparations en cas d’accident, selon toujours les assureurs.

Pour aller plus loin dans les explications, il s’avère qu’au Royaume-Uni, les assureurs automobiles vont évaluer la prime en considérant que les dommages devraient être réparés suivant les normes approuvées par le constructeur. Ce principe est valable dans pratiquement tous les pays de l’Europe. Alors, par ce manque de connaissance du mécanisme européen, les constructeurs chinois ont finalement exposé les clients européens à des difficultés. Un problème qui ne semble pas un en Chine, les réparations n’exigeant pas de suivre des directives précises. En Europe, il est fort probable que les compagnies d’assurances finissent par déclarer une voiture chinoise irréparable.

Un problème qui pourrait toucher toutes les voitures électriques

Un accident impliquant un véhicule électrique, peu importe sa marque, risquerait gros à l’assureur. Certaines compagnies ont même déjà exposé leur mécontentement vis-à-vis des constructeurs qui devraient un peu repenser à la réparabilité de leurs modèles. En plus des problèmes cités plus haut touchant les voitures chinoises, s’ajoutent les problèmes liés à la batterie ou encore à certains éléments de la carrosserie.

En effet, il est difficile pour les assureurs de gérer la politique de certains constructeurs. Par exemple lorsque l’airbag se déploie en cas d’accident, il est impératif que la batterie de la voiture électrique soit remplacée pour des raisons de sécurité. Cette exigence rend la réparation de la voiture très coûteuse, voire impossible, ce qui entraîne des pertes financières pour les assureurs, car lorsque les valeurs de réparation autorisées sont dépassées, le véhicule est envoyé à la casse. Pour l’assuré, il recevra tout simplement un nouveau véhicule à la place du modèle accidenté. Pour l’assureur, c’est la perte totale !

Au Royaume-Uni, les assureurs ne restent pas inactifs, puisqu’une entreprise d’assurance n’a pas hésité à refuser d’assurer une Smart EQ ForFour ! Les voitures électriques Tesla font même peur aux assureurs à cause de leur carrosserie essentiellement en aluminium, dont les réparations pourraient être onéreuses en cas de réparation.

Il est crucial pour toutes les parties concernées d’engager un dialogue afin de surmonter les divers blocages, évitant ainsi d’ajouter une crainte de plus aux acheteurs de voitures électriques.