Nouvelle Audi A6 (2025) : la berline thermique ne disparaît pas et se renouvelle pour une sixième génération 

Avant même son arrivée sur le marché, la nouvelle Audi A6 attire déjà tous les regards. Avec son design soigné, sa technologie de pointe et ses performances optimisées, ce modèle haut de gamme entend bien faire de l’ombre à ses rivales. Pour sa sixième génération, la berline allemande prouve que le thermique a encore de beaux jours devant lui !

L’Audi A6 thermique n’a pas dit son dernier mot et revient pour une nouvelle génération

Alors qu’Audi avait initialement annoncé réserver les numéros pairs à ses modèles 100 % électriques en 2023, la marque est finalement revenue sur sa décision en février 2025. Cette volte-face permet à la nouvelle A6 thermique de poursuivre son aventure aux côtés de la version électrique A6 e-tron, alors qu’elle devait à l’origine être remplacée par l’A7.

Côté design, la berline impressionne par ses lignes épurées, sa silhouette racée et son style résolument dynamique. Avec un coefficient de traînée de seulement 0,23, l’A6 brille par son aérodynamisme. Elle mesure près de 5 mètres de long pour 1,88 m de large, offrant un bel équilibre entre élégance et présence sur la route.

L’habitacle est spacieux et raffiné. Il bénéficie d’une finition haut de gamme et d’un confort optimal, notamment grâce à une installation audio premium et une double instrumentation numérique Audi MMI, dont un écran pour le passager en option.

Disponible à partir de 68 550 euros, sa gamme de moteurs va s’élargir

Pour son lancement, prévu à l’été 2025, la nouvelle Audi A6 sera uniquement proposée avec un moteur diesel associé à une hybridation légère MHEV Plus. Cette technologie 48 volts repose sur un alterno-démarreur et une batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) de 1,7 kWh. Ce système, proche de celui d’un full hybrid, permet de couper le moteur thermique à vitesse constante et d’améliorer l’efficience globale du véhicule.

Pour le moment, l’unique motorisation disponible repose sur un bloc 2.0 TDI de 204 ch (150 kW), délivrant un couple maximal de 400 Nm. Selon la configuration choisie, l’A6 abat le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes avec la transmission intégrale Quattro ou en 7,8 secondes avec la traction avant. Le moteur électrique offre quant à lui une puissance maximale de 18 kW et un couple de 230 Nm.

Audi annonce une consommation réduite et des émissions de CO2 mieux maîtrisées. Par ailleurs, deux motorisations hybrides rechargeables viendront étoffer la gamme d’ici la fin de l’année.

La nouvelle Audi A6 est disponible à partir de 68 550 euros et s’adresse à une clientèle premium, sensible à la technologie, au design et à l’efficacité énergétique. Avec cette sixième génération, la marque aux anneaux signe une berline aboutie, moderne et polyvalente, qui redonne ses lettres de noblesse au thermique à l’ère de la transition électrique.