Lors du restylage de la Peugeot 2008, la marque au lion a annoncé d’importantes évolutions concernant la motorisation de la e-2008. Voici tout ce qu’il faut savoir avec Caroom.
Une puissance en hausse
La puissance du moteur électrique de la nouvelle e-2008 est en augmentation de 15% par rapport à son aînée. En effet, la puissance maximale passe de 136 à 156 chevaux permettant une hausse des performances. Une évolution que l’on présageait lorsque Citroën a annoncé ce gain sur la ë-C4.
Une autonomie plus importante
C’est aussi l’occasion pour Peugeot d’informer les automobilistes que la batterie allait augmenter en capacité passant de 50 kWh à 54 kWh. Cela va lui permettre de proposer jusqu’à 406 km selon le cycle WLTP contre 345 km actuellement. Ainsi la Peugeot e-2008 pourrait convaincre plus facilement les acheteurs.
En ce qui concerne la charge de cette batterie électrique, elle peut se faire via un courant de 7,4 kW de série, la charge demande alors 4h40 depuis une Wallbox tandis qu’il faut compter 11h à une puissance de 3,2 kW. Enfin sur une borne publique la Peugeot e-2008 peut charger de 20 à 80% en 30 minutes.
Peugeot n’a pour l’instant pas annoncé les nouveaux tarifs mais il se pourrait qu’ils soient en augmentation. Effectivement, la ë-C4 suivant la même dynamique a vu son prix augmenter de 1 000€.
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