Les constructeurs automobiles renforcent leur gamme avec des versions hybrides. Peugeot n’est pas en reste puisqu’il vient de lancer une 208 équipée d’un moteur à hybridation légère, aux côtés de la version entièrement électrique. L’objectif de Peugeot est de rivaliser avec la nouvelle Toyota Yaris.
Peugeot 208 hybride : la lionne arrive avec une nouvelle motorisation
La citadine de Peugeot est récemment passée par la case restylage et la marque française en a profité pour simplifier sa gamme. La version diesel n’a pas été renouvelée, laissant ainsi la place à un véhicule hybride et à un autre complètement électrique.
Le design a aussi été retravaillé. La face avant se distingue par une calandre redessinée qui intègre le nouveau logo de la marque et des feux à triple griffe, signature lumineuse de Peugeot. Les jantes alliage YANAKA de 17 pouces et les rétroviseurs noir brillant confèrent à la voiture un profil dynamique et élégant. Plus sportive, la finition GT ajoute des touches distinctives comme des passages de roues et un toit noir.
À l’intérieur, la 208 hybride offre un i-Cockpit généreux avec un écran multimédia central de 10 pouces, disponible sur toutes les finitions. L’habitacle varie de l’affichage analogique à l’affichage 3D selon le niveau de finition, et une sellerie en Alcantara noir avec des surpiqûres vert adamite est proposée en option pour la finition GT.
Sous le capot, la Peugeot 208 hybride propose deux motorisations légères, le 3 cylindres 1,2 l Puretech de 100 ch et 136 ch, uniquement disponible sur la version GT. Ces moteurs sont associés à une boîte de vitesses automatique e-DCS6 à double embrayage et à un moteur électrique de 48 volts.
Côté consommation, la citadine hybride en version 100 e-DSC6 permet une économie de carburant d’environ 15 % par rapport au moteur PureTech 100 EAT8 qu’elle remplace.
La nouvelle 208 est également équipée de nombreuses aides à la conduite pour améliorer la sécurité et le confort des passagers. Parmi celles-ci, on trouve :
- un régulateur de vitesse adaptatif ;
- des caméras de stationnement HD ;
- une détection des piétons et cyclistes ;
- une reconnaissance des panneaux de signalisation ;
- une alerte de franchissement involontaire de ligne ;
- une alerte d’attention du conducteur ;
- une surveillance d’angles morts.
Toyota Yaris Hybrid : des consommations toujours aussi basses
Le segment des citadines est dominé par les françaises Clio et 208. Pour rivaliser avec ces véhicules, Toyota a décidé de donner un coup de jeune à sa Yaris.
La marque japonaise a corrigé l’un de ses points faibles, la motorisation. Cette nouvelle version 2024 développe désormais 130 ch contre le 116 ch de l’ancienne version. Toutefois, aucune révolution n’a été développée par Toyota, puisque la Yaris hybride utilise le même bloc-moteur, un trois cylindres essence de 92 ch associé à un moteur électrique renforcé de 83 ch.
La consommation de carburant reste l’atout majeur de la Yaris Hybrid. En effet, Toyota annonce une consommation proche de celle de la version précédente, soit environ 4,2 l/100 km selon les finitions.
Cette nouvelle version a également reçu un équipement amélioré comme des aides à la conduite avancées (ADAS) avec des caméras et des radars optimisés, renforçant la sécurité et la pertinence des systèmes d’assistance. L’ajout d’une alerte de survitesse s’aligne sur les exigences réglementaires européennes, soulignant l’importance de la conformité et de la sécurité pour Toyota.
Enfin, l’infodivertissement est constitué d’un écran tactile de 9 ou 10,5 pouces offrant une qualité d’affichage supérieure et une interface utilisateur plus fluide. La compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay, désormais sans fil, ainsi que la clé numérique via l’application MyT, qui transforme le smartphone en clé mains libres, marquent une avancée significative dans la connectivité et le confort d’utilisation.
Peugeot 208 hybride vs Toyota Yaris Hybrid : comment faire son choix ?
La Toyota Yaris Hybrid s’est imposée comme une référence dans le segment des citadines hybrides. Ce véhicule est particulièrement adapté à la conduite urbaine, où son système hybride se distingue par son efficacité et sa capacité à réduire la consommation de carburant. Par ailleurs, elle offre un espace bien agencé qui maximise le confort des passagers et du conducteur. Bien que moins confortable sur les longs trajets en raison de suspensions raffermies, elle reste un choix solide pour ceux qui privilégient la maniabilité et l’efficacité en ville.
La Peugeot 208 hybride, quant à elle, est reconnue pour son confort de conduite supérieur, en particulier sur les longs trajets, grâce à une suspension mieux adaptée et un intérieur plus élégant. Elle offre également une meilleure reprise à tous les régimes, ce qui la rend agréable à conduire sur route et autoroute. En termes de finition, la 208 Hybrid présente un design intérieur plus futuriste et des matériaux de meilleure qualité.
Si vous recherchez une voiture principalement pour la conduite en ville et que vous appréciez la technologie embarquée moderne, la Yaris Hybrid pourrait être le meilleur choix.
Cependant, si vous valorisez le confort sur les longs trajets et une finition intérieure de meilleure qualité, la Peugeot 208 Hybrid pourrait être plus adaptée à vos besoins.
Côté prix, il sera difficile de différencier les deux voitures, puisqu’il y a une différence de 900 euros seulement. Avec les remises des deux côtés, la 208 hybride Active est disponible à partir de 23 550 euros, alors que la Yaris est proposée à 24 450 €.
Et vous, vous êtes plutôt Peugeot 208 ou Toyota Yaris en 2024 ?
Pour information Mr sverige Toyota a fait des voitures avec Peugeot et Toyota ont mis les moteurs Peugeot dans les Toyota et pour information vous irez vous renseigner dans les utilitaires Toyota ils ont quoi comme moteur. Encore un qui croit tout savoir et il sait rien
Pour votre information je suis Peugeot a 200% et qu on arrête de critiquer les voitures françaises quand il y a un problème de conception. Quand c’est une voiture étrangère les gens ferment leurs gueule. Pour information Toyota a rappelé 2500000 véhicules pour des problèmes BMW volwagen Ford etc toutes les marques ont rappelé.. une voiture pour être bien entretenu une révision tous les ans vidange a faire ou a pas faire et respecter les distributions . Et il y aura pas de problème. Tous mes véhicules Peugeot je les ai emmené a 500000km
Je sais pas où qu on va dans les tarifs des voitures.nos salaires augmentent pas beaucoup mais les prix des voitures exploses en France et pourquoi.parce que on a un gouvernement qui met une TVA à 20% et non 5 %. Quand on a un SMIC qui augmente de 17 e par mois le gouvernement s augmente de 750 e pour les sénateurs et 350€ pour les députés ont ai gouverné par des voleurs.il faut que ça cesse.qu on supprime la carte bancaire au ministre et la voiture déjà et qu on arrête de donner 6 mois de salaire une fois qu ils démissionnent .et qu on arrête de donner une carte bancaire aux immigrants une fois sur notre territoire avec un logement.croyez vous normal qu un immigrant touche 40€ par jours pour vivre et le bon français est dans la rue a dormir dehors. Qu on supprime tout ça et les caisses vont se remplir
TOYOTA
Peugeot évidemment
il y a ceux qui écrivent les articles ceux qui les lisent et ceux qui sont vraiment acheteurs. Et ceux—là Par contre ne se trompent pas, ils savent bien qu’avec la Toyota ils n’auront pas le 10e des problèmes qu’ils auront avec la Peugeot et qu’en plus à la revente, la Toyota, grâce à sa réputation et à sa réelle fiabilité), puisque Toyota sait maîtriser l’hybride, contrairement à Renault et Peugeot ), Aura une décote bien moins importante que la 208 pour laquelle un seul mot fait qu’elle ne trouvera pas d’acheteurs ce mot, c’est pure Tech,
Après encore une fois la meilleure solution c’est d’aller demander à des propriétaires de Toyota ce qu’ils en pensent
Pourquoi pas peut-être êtes-vous même tenté par le faite d’acheter français dans ce cas là il faut savoir que seul la Yaris s’est faite en France et que malgré cela le niveau de qualité est le même qu’au Japon. Après il faut aussi qu’il y ait des gens qui achètent des Peugeot, cela fait gagner de l’argent pour payer Tavares
1,2 puretech …merci bien