Projet E-Car : Stellantis va produire des voitures électriques compactes et abordables en Europe dès 2028

Stellantis officialise le projet E-Car, une petite voiture électrique conçue pour rendre la mobilité zéro émission accessible au plus grand nombre. Le groupe franco-italien mise sur un tarif particulièrement contenu et prévoit des déclinaisons sous plusieurs de ses marques, notamment Citroën et Fiat. Les premiers modèles devraient arriver sur les routes en 2028.

Un retour assumé sur le segment de l’entrée de gamme

Dans un communiqué daté du 19 mai 2026, le groupe dirigé par Antonio Filosa (qui a succédé à Carlos Tavares en juin 2025) confirme sa volonté de reconquérir un créneau progressivement délaissé ces dernières années. Citroën, Opel et Peugeot avaient en effet abandonné les petites voitures abordables, laissant le champ libre à des concurrents comme Renault avec sa Twingo électrique ou Volkswagen, qui prépare également une offre similaire.

Le projet E-Car, inspiré des kei cars au Japon, entend combler ce vide en proposant un véhicule ancré dans l’ADN européen du constructeur. Stellantis revendique un savoir-faire historique sur ce segment et compte capitaliser sur cette expertise pour séduire une clientèle en quête de modèles compacts, élégants et respectueux de l’environnement, sans pour autant exploser leur budget.

Production italienne et positionnement tarifaire ambitieux

L’assemblage de cette future citadine s’effectuera à l’usine de Pomigliano, en Italie, site qui accueille actuellement la Fiat Pandina. Chez Fiat, l’E-Car devrait donc succéder à ce modèle, tandis que Citroën envisagerait de positionner sa version entre l’Ami et la C3. D’autres marques du groupe, comme Opel, pourraient rejoindre le projet ultérieurement.

Côté tarification, aucun prix officiel n’a été annoncé à ce stade. Les estimations évoquent néanmoins un ticket d’entrée proche de 15 000 euros avant déduction des aides. Un tarif qui se positionnerait en dessous du prix d’appel de la C3 électrique d’entrée de gamme, affichée à partir de 12 990 € (aides et remises maximales déduites) en mai 2026. Le projet s’inscrit également dans le cadre réglementaire préparé par la Commission européenne, qui prévoit une catégorie spécifique pour les petites électriques avec des avantages en matière de calcul des émissions de CO2.

Premiers concepts attendus au Mondial de Paris

Stellantis promet un design innovant et des technologies électriques développées avec des partenaires sélectionnés pour optimiser les coûts et accélérer la mise sur le marché. Le groupe ayant confirmé une présence importante au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2026, il est possible que les premières ébauches stylistiques de ce projet y soient dévoilées.

Des rumeurs évoquaient une inspiration puisée du côté de la mythique 2CV pour la version Citroën. Si l’esprit de simplicité et d’accessibilité semble confirmé, le traitement esthétique reste encore inconnu. Les premières livraisons sont visées pour 2028.