Stellantis change de stratégie pour le Mondial de l’Auto de Paris 2026. Le groupe franco-italo-américain occupera un stand de plus de 5 300 m² avec huit marques représentées, dont les trois françaises Citroën, DS et Peugeot. Fiat, Lancia et Opel feront leur retour après plusieurs années d’absence. Le salon se tiendra du 13 au 18 octobre 2026 pour le public à la Porte de Versailles.
Un dispositif inédit depuis la création du groupe
Sous la direction d’Antonio Filosa, qui a succédé à Carlos Tavares en 2025, Stellantis rompt avec la discrétion qui caractérisait sa présence lors des précédentes éditions. En 2022, seules trois marques du groupe avaient fait le déplacement. En 2024, ce chiffre était monté à quatre avec Peugeot, Alfa Romeo, Citroën et Leapmotor. Cette fois, plus de 60 véhicules seront exposés dans le hall 6 du Parc des Expositions.
Cette mobilisation intervient dans un contexte particulier pour le groupe. Les problèmes de fiabilité rencontrés sur certains moteurs, notamment les 1.2 PureTech et 1.5 BlueHDI, ont affecté la confiance des automobilistes français. Le Mondial représente une occasion de présenter directement les nouveautés à un public estimé à plus de 500 000 visiteurs.
Les marques françaises au cœur du dispositif
Pour la première fois depuis huit ans, Citroën, DS et Peugeot seront réunies simultanément sur le salon parisien. DS exposera le nouveau DS N°7, le SUV familial qui succède au DS 7, officiellement présenté en mars 2026. Les premières livraisons sont prévues pour l’automne 2026. La DS N°8, lancée en 2025, complétera la gamme exposée.
Côté Peugeot, les concepts Inception et Polygon, qui préfigure la future e-208, seront exposés aux côtés de l’hypercar d’endurance 9X8. Les 308 et 408 restylées figureront également au programme. Citroën annonce un concept-car, un espace dédié à la Formule E et une zone consacrée aux loisirs familiaux.
Retour des marques italiennes et présence de Leapmotor
Fiat promet la révélation de deux modèles marquant son retour sur le segment C. Il devrait s’agir d’une déclinaison tricorps de la Grande Panda et d’un SUV familial dérivé du Citroën C3 Aircross, potentiellement nommé Grizzly. Un concept-car exclusif accompagnera ces présentations. Lancia, de retour en France depuis peu, exposera le nouveau crossover Gamma.
Alfa Romeo présentera l’ensemble de sa gamme, incluant la supercar 33 Stradale. Opel montrera l’Astra restylée et le Mokka GSE électrique, commercialisé depuis 2025. Le partenaire chinois Leapmotor exposera sa gamme européenne, notamment le crossover B03X, dont la commercialisation est prévue pour l’automne 2026, et la compacte B05 attendue pour l’été 2026.
Jeep, Maserati et Abarth n’ont pas prévu de participer à cette édition du Mondial de l’Auto.
Sources et méthodologie
Pour rédiger cet article, la rédaction de Caroom a croisé les annonces officielles des constructeurs avec les analyses des médias de référence.
- Sources officielles : Communiqué Stellantis (media.stellantis.com)
- Analyses presse : Turbo, L’Automobile Magazine
Dernière mise à jour de la veille : 20 mars 2026
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