Renault Espace 6 : tout est nouveau sauf son nom

Nous y sommes, le 28 mars est la date de présentation officielle du Renault Espace 6. Après de nombreux teasers qui nous permettaient de comprendre que l’Espace allait abandonner le segment des monospaces. Cela se confirme avec le nouvel Espace enfin dévoilé qui est à découvrir sur Caroom. 

Un grand SUV 5 ou 7 places

Les monospaces n’ont plus vraiment la cote sur le marché des véhicules neufs. C’est même le contraire car ils ont tendance à  disparaître, on sait déjà que Citröen l’abandonne, Peugeot y a mis fin depuis quelque temps et Renault renouvelle l’Espace mais sous une toute nouvelle forme. Alors doit-on dire adieu au monospace ? Peut-être que pour un certain temps car la mode est faite de cycle.

Ainsi l’Espace suit les évolutions du monde automobile et devient un grand SUV 5 ou 7 places. Il est très proche du style de Renault Austral, a tel point que l’on peut le confondre avec ce dernier, ces deux SUV partagent la même plateforme CMF-CD. Cette dernière voit son empattement grandir de 7 cm tandis que le porte-à-faux prend 14 cm. Le Renault Espace est donc plus grand que l’Austral puisqu’il atteint 4m72.

Cette augmentation de la taille permet de proposer un SUV de 5 à 7 places adapté aux familles nombreuses. Son coffre de 777  litres en configuration 5 places à 1 818 litres permettra de transporter tous les loisirs de votre famille. Cependant, lorsque la troisième rangée de sièges est dépliée, il faudra choisir entre vos enfants ou vos bagages car le coffre ne propose que 159 litres dans cette configuration.

Une planche de bord de Renault Austral

À l’intérieur, il n’y a pas de grandes nouveautés puisque la planche de bord est reprise du Renault Austral, le petit frère du Renault Espace. On y retrouve donc le double écran OpenR de 24 pouces (deux écrans de 12 pouces) fonctionnant grâce à Google Android Auto. Il est aussi équipé d’un chargeur de smartphone à induction mais aussi des avertisseurs d’angles morts, ce dernier fait partie des 32 aides à la conduite présentent dans la sixième génération de Renault Espace.

L’équipement sensas de ce Renault Espace 6 est l’immense toit panoramique vitré qui mesure plus d’un mètre carré. En effet, ce dernier apporte beaucoup de luminosité dans l’habitacle de l’Espace avec ses dimensions généreuses de 1,33 m de long par 84 cm de large.

Hybride ou rien

Renault va proposer au lancement une seule et unique motorisation dans la gamme du Renault Espace 6. En effet, il sera hybride avec la motorisation E-Tech de 200 ch. Elle embarque un moteur essence 3 cylindres 1,2 litre turbo développant 130 chevaux et 205 Nm de couple ainsi que deux moteurs électriques apportant une puissance de 70 et 25 chevaux. La puissance cumulée est de 200 chevaux pour une consommation de carburant annoncée à 4,6l/100km et des rejets de CO2 de 104g/km de CO₂. Ainsi il est capable de proposer une autonomie maximale de 1100 km avec un seul plein et sans recharge de la batterie électrique.

De plus, il est plus léger de 215 kg par rapport à l’Espace 5 mais est ce vraiment comparable lorsque l’on sait que la sixième génération est plus petite et adopte une architecture radicalement différente. Cela nous laisse cependant comprendre qu’il devrait être plus dynamique à conduire car en plus de son régime, il obtient le système 4CONTROL Advanced de Renault et une transmission intégrale.

Prix et commercialisation

Pour l’instant Renault n’officialise pas les tarifs de la sixième génération de Renault Espace. On sait cependant que le carnet de commandes va ouvrir dans le courant du printemps, les prix devraient être connus dans quelques semaines.