Salon international de l’automobile de Genève 2024 : quelles sont les nouveautés les plus attendues ?

Salon automobile

Après plusieurs années d’absence et une édition 2023 au Qatar peu convaincante, le Salon international de l’automobile de Genève revient et démarre dès aujourd’hui. Alors que la majorité des constructeurs européens n’ont pas fait le déplacement, il y aura tout de même des nouveautés à se mettre sous la dent, à commencer par la Renault 5 E-Tech. Voici tout ce qui vous attend !

 

Le Salon de Genève 2024 s’ouvre aujourd’hui pour une semaine

Le Salon de Genève est toujours un événement très attendu par les professionnels et passionnés d’automobile. Il a eu lieu pour la première fois en 1905 et la dernière fois en 2019, les éditions suivantes ayant été annulées faute à la Covid-19.

L’édition 2024 s’ouvre aujourd’hui, le 26 février et durera jusqu’au dimanche 3 mars. Pour l’occasion, plusieurs constructeurs ont fait le déplacement, notamment chinois. En effet, la majorité des marques européennes, à l’exception de Renault et Dacia, boude le salon et n’y présente pas de nouveautés.

Le début du Salon de Genève est également l’occasion d’élire la Voiture de l’Année et cette année, c’est le Renault Scénic E-Tech, commercialisé dans les prochains mois, qui reçoit le précieux trophée européen.

La marque au losange sera d’ailleurs la star de l’évènement puisqu’un modèle très attendu va enfin être présenté dans sa version finale.

Renault 5 E-TEch dans sa version finale de série
© Renault

De nombreuses nouveautés sont attendues

Si peu de constructeurs français et européens ont fait le déplacement, le Groupe Renault est bien présent et compte dévoiler plusieurs nouveautés, à commencer par la Renault 5 E-Tech.

 

La conférence de presse a eu lieu ce matin, l’occasion pour Luca de Meo d’introduire la version de série de la citadine électrique, dont la marque attend beaucoup. Elle est annoncée avec une autonomie comprise entre 300 et 400 km WLTP et devrait être accessible à partir de 25 000 euros. La R5 E-Tech sera produite dans l’usine de Douai et sa commercialisation est prévue pour septembre 2024.

Parmi les autres nouveautés, Dacia présente une version restylée de la Spring pour l’aider à tenir le cap face à l’arrivée de nouvelles concurrentes et la perte du bonus écologique. Le constructeur low-cost profite aussi de l’évènement pour dévoiler au public le Sandrider, le véhicule qui participera à la prochaine édition du Dakar.

MG est présent au Salon de Genève et dévoile son nouveau modèle, la MG 3, une citadine hybride venue défier les Renault Clio, Toyota Yaris et autres Peugeot 208. Le constructeur chinois en dit également plus sur le MG Cyberster. SAIC, le propriétaire de MG, présente aussi une nouvelle marque électrique, IM, dont le positionnement est plus haut de gamme.

Enfin, BYD et son SUV Seal U, ainsi que les marques Denza et Yangwang, et le constructeur américain Lucid figurent aussi parmi les exposants.

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Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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