Skoda arrive avec un nouveau SUV électrique en 2024, saura-t-il concurrencer les Renault Scénic E-Tech et Peugeot e-3008 ?

Skoda agrandit sa gamme de véhicules électriques avec un nouveau modèle prévu pour cette année. Avec le SUV Elroq, la marque compte bien rivaliser les teneurs du marché, les nouveaux Renault Scénic E-Tech et Peugeot e-3008. Voici tout ce que l’on sait déjà sur le SUV tchèque.

La gamme électrique de Skoda s’agrandit en 2024

Après la citadine électrique Citigo e iV lancé fin 2019, le constructeur tchèque poursuit sa transition vers l’électrique en commercialisant fin 2020 son SUV familial Enyaq iV. C’est un modèle imposant de 4,65 mètres de long et 1,88 mètre de large pour une hauteur de 1,62 mètre. Toujours disponible au catalogue, le SUV se décline en 5 versions (50, 60, 80, 80X et vRS) dont la puissance du moteur va de 109 (148 ch) à 220 kW (299 ch). L’autonomie en cycle WLTP de la batterie de l’Enyaq varie également de 340 à 460 km selon la version. De 10 à 80 %, le temps de charge sur une borne rapide de 125 kW est de 38 minutes.

Pour les amateurs de voitures sportives, Skoda leur propose la version coupé de l’Enyaq introduite sur le marché fin 2022. L’Enyaq coupé se différencie de son allure plus dynamique grâce à son pavillon incliné. En entrée de gamme, la version 60 accueille une batterie de 62 kWh, autorisant une autonomie maximale de 416 km. Quant aux versions 80, 80X et RS, elles embarquent une batterie de 82 kWh pour une autonomie respective de 544, 520 et 504 km.

Si Skoda a retiré la mini-citadine Citigo e iV de son catalogue, il compte enrichir sa gamme électrique avec un tout nouveau modèle. Et ce ne sera pas une citadine, mais un SUV électrique compact baptisé Elroq. Celui-ci est en réalité en version électrique du Karoq lancé en 2017. Il reposera sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen.

Le Skoda Elroq va concurrencer deux modèles français très attendus

L’alternative zéro émission du Karoq va certainement emprunter la physionomie de ce dernier. Ce choix a été sûrement orienté en raison du succès de vente du Karoq. Un succès que la marque ne veut surtout pas interrompre brutalement. Une cohabitation temporaire sur le marché entre les deux modèles se fera donc durant quelque temps.

Pour anticiper le style de l’Elroq, le concept car Vision 7S offre un avant-goût de certaines nouveautés. Le premier changement notable concerne le logo, qui a été revu. Le Skoda Elroq est mis à l’honneur en affichant en premier le logo revisité du constructeur. Il verra ensuite une calandre et des optiques améliorées. Pour aller dans les détails, la calandre se composera d’un panneau noir abritant divers capteurs. L’ensemble sera ensuite prolongé par des feux de jour plus fins. Des projecteurs principaux viendront en dessous. Afin d’améliorer les performances du véhicule, la face avant sera redessinée pour obtenir des angles plus doux.

Dans l’habitacle, l’Elroq recevra une nouvelle planche de bord avec une instrumentation semblable à celle de l’Enyaq. Ainsi, le cockpit numérique sera composé d’un écran central tactile en couleurs avec des designs au choix. Si les informations techniques n’ont jusqu’ici pas encore été communiquées, le PDG de la marque a cependant confirmé lors du Salon de Munich que l’Elroq profitera d’une version sportive RS.

En matière de prix, l’Elroq va se positionner sur le marché pour rivaliser directement le Peugeot e-3008, affichant un prix de départ de 44 990 euros et le Renault Scénic E-Tech, qui est proposé à 39 990 euros. Tout cela s’inscrit dans la stratégie visant à faire profiter à la clientèle du bonus écologique. Connaissant l’engagement de Skoda pour le juste prix, comme en témoigne le prix de l’Enyaq à 46 460 euros, on peut s’attendre à ce que le tarif de l’Elroq tourne autour de 40 000 euros.

Nous attendons tous avec impatience l’arrivée de ce SUV tchèque prévue pour le mois d’octobre 2024.