Les vacances approchent à grands pas. C’est le moment idéal pour se poser la question annuelle : quelle voiture faut-il acheter pour profiter de la saison ? À l’heure de l’électrique, cette problématique devient d’ailleurs plus que jamais complexe à résoudre. Les batteries ne sont en effet pas conçues pour enchaîner les kilomètres comme les moteurs thermiques. De plus, elles réduisent souvent l’espace disponible à bord pour les bagages. Malgré tout, il reste des modèles électriques, notamment des SUV, capables de vous offrir un maximum de confort pour les vacances, que ce soit en termes d’espace ou d’autonomie. Focus sur les meilleures options !
Tesla Model Y
Est-il vraiment possible de parler de véhicules électriques sans mentionner Tesla ? La marque américaine se positionne au sommet de l’industrie juste derrière le géant chinois BYD. Elle est surtout la pionnière du segment grâce au marketing intelligent effectué par Elon Musk. Dans son catalogue, le Model Y est d’ailleurs le choix évident pour les baroudeurs qui veulent prendre la route. Le SUV offre jusqu’à 533 km d’autonomie, ce qui est suffisant pour rejoindre la plupart des stations balnéaires en France et aux frontières. Il reste également un modèle de performance avec ses 239 kW ou 325 ch. Niveau confort, le Model Y propose jusqu’à 2 000 litres de rangement une fois la banquette rabattue. Il peut aussi tracter jusqu’à 1 600 kg. À l’intérieur, l’équipement reste intéressant même s’il commence à dater. L’écran central reste très pratique surtout grâce à ses diverses fonctions de divertissement. Cerise sur le gâteau, le Tesla Model Y propose l’Autopilot en option, ainsi que des jantes de 21 pouces sur la finition Performance.
Skoda Enyaq
Si elle a longtemps été considérée comme une sous-marque faisant du low-cost, force est de constater que Skoda s’est largement améliorée au fil du temps. Aujourd’hui, elle rivalise sans complexe avec sa grande sœur, Volkswagen. Mieux, elle parvient à jouer sur des segments où le géant allemand a du mal à suivre le rythme, dont celui du SUV familial. Avec son Enyaq, il frappe très fort et propose un ensemble qui devrait séduire de nombreuses familles. Ce SUV débarque en effet dans un style très proche du monospace comme le Scénic de Renault. Cela signifie qu’il offre un niveau d’habitabilité très élevé ainsi qu’un maximum de modularité. Niveau puissance, l’Enyaq reste très souple grâce à notamment à un couple de 310 Nm. Il peut également parcourir entre 340 et 565 km sur une seule charge. À noter qu’il a récemment bénéficié d’une mise à jour qui lui garantit désormais une recharge de 10 à 80 % en seulement 28 minutes.
Renault Scénic E-Tech
Focus maintenant sur le Renault Scénic E-Tech, la bête au losange qui devrait tout casser cet été avec sa dotation généreuse. Il se décline en deux versions, dont une dite grande autonomie capable de parcourir jusqu’à 625 km. Il adopte un style très élégant qui se caractérise à l’intérieur par la présence d’une double dalle numérique hébergeant le combiné d’instrumentation et le système d’infotainment. En plus d’offrir une navigation intuitive, celle-ci offre surtout un équipement de navigation complet avec le planificateur d’itinéraire, le GPS et Google Maps. Le Scénic se démarque également par ses performances, notamment sur autoroute où le couple de 300 Nm disponible immédiatement permet d’enchaîner les dépassements avec aisance et assurance. Enfin, il convient de noter que le Français propose une conduite semi-autonome.
Hyundai Ioniq 5
Sorti en 2022, le Hyundai Ioniq 5 apparaît régulièrement dans les discussions sur les meilleures voitures électriques pour la famille. Et pour cause, le SUV sud-coréen offre une expérience très intéressante. Il propose particulièrement un espace de coffre très confortable de 531 litres. Celui-ci peut d’ailleurs être étendu à 1 591 litres avec la banquette rabattue. Niveau performances, vous avez le choix entre deux batteries. La première développe 58 kWh et peut parcourir jusqu’à 360 km. La seconde quant à elle offre une plage de fonctionnement plus intéressante de 507 km. Concernant les équipements, le Hyundai Ioniq 5 se défend avec honneur face à ses concurrents avec, notamment, les sièges chauffants de série, l’accès et le démarrage mains libres, un système audio Premium Bose et un généreux écran tactile de 12,3 pouces.

Peugeot E-3008
Au bal des voitures électriques, les Français sont doublement présents avec le Scénic, mais aussi le nouveau Peugeot E-3008. Cette version verte du célèbre SUV au lion reprend la formule qui a fait le succès de ce modèle. Cela signifie que vous allez y retrouver tous les éléments de confort de la précédente génération, mais avec une mise à jour. Profitez d’un look plus moderne et baroudeur avec des jantes de 20 pouces et un toit fuyant plus sportif qui rend la carrosserie plus aérodynamique. À l’intérieur, retrouvez l’i-Cockpit dans une dalle numérique incurvée qui accueille aussi la navigation et l’infotainment. Le petit volant fait toujours son effet tandis que la commande de boîte se fait plus discrète et offre une meilleure prise en main. Sous le capot, la version de base à 210 ch peut parcourir jusqu’à 525 km, tout comme la ligne GT de 320 ch. Le modèle à la plus grande autonomie, de son côté, avec sa batterie de 98 kWh, affiche une capacité maximale de 700 km.
Et vous, quelle voiture électrique vous semble idéale pour les vacances ?
La Toyota BZ4X !