Le restylage du Tesla Model Y était plus qu’anticipé. En tant que véhicule électrique le plus vendu au monde, il était temps pour le SUV de bénéficier d’une série d’améliorations, notamment après la récente révélation de la Model 3 Highland. Tesla présente donc aujourd’hui la version revisitée de son SUV électrique en France. Voici un tour d’horizon des évolutions apportées au Model Y Juniper.
Un design repensé pour plus de caractère
Avec ce lifting, le Tesla Model Y s’émancipe du design de la Model 3. Le SUV affirme désormais une identité plus marquée, avec des évolutions notables à l’avant et à l’arrière. Un bandeau lumineux, présent à l’avant comme à l’arrière, renforce l’impression de largeur et de modernité. Le capot et le bouclier avant ont été redessinés pour un style plus affirmé.
[easy-image-collage id=32033]Sur les côtés, les changements restent discrets, tandis qu’à l’arrière, le hayon et le bouclier adoptent de nouvelles lignes intégrant harmonieusement les évolutions esthétiques.
Des améliorations invisibles mais nécessaires
Au-delà de l’aspect visuel, Tesla a concentré ses efforts sur des éléments moins perceptibles mais cruciaux pour le confort et la dynamique de conduite. Le vitrage devient intégralement acoustique, améliorant significativement l’insonorisation de l’habitacle. Les suspensions ont également été retravaillées pour offrir un meilleur agrément de conduite.
[easy-image-collage id=32034]Un intérieur revisité pour plus de confort
L’habitacle du Model Y adopte les mêmes avancées que la Model 3 Highland. La planche de bord est dominée par un écran central de 15,4 pouces, qui regroupe l’essentiel des commandes. Tesla a poursuivi son approche minimaliste en réduisant le nombre de boutons physiques, bien que le levier de clignotant soit conservé à gauche du volant, contrairement à la Model 3 qui opte pour des commandes tactiles.
[easy-image-collage id=32035]Le confort est renforcé avec de nouveaux sièges avant ventilés de série et une tablette tactile de 8 pouces à l’arrière pour les passagers. Côté pratique, le coffre est équipé d’un bouton de rabattement automatique de la banquette, une fonctionnalité qui simplifie le chargement d’objets encombrants.
[easy-image-collage id=32036]Une version exclusive pour le lancement
Pour l’instant, seule la version Launch Series est disponible, reposant sur la version Grande Autonomie à transmission intégrale. Affichée à 60 990 €, elle se distingue par des équipements exclusifs comme des jantes de 20 pouces et des coloris spécifiques en noir ou gris. Cette nouvelle mouture affiche une autonomie améliorée, passant de 533 km à 568 km selon le cycle WLTP, tandis que la consommation est optimisée à 15,3 kWh/100 km.
[easy-image-collage id=32037]Côté performances, le Model Y Juniper voit son accélération améliorée avec un 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes, contre 5 secondes précédemment. La vitesse de pointe atteint 217 km/h, une performance davantage théorique compte tenu de l’autonomie réduite à haute vitesse.
Un tarif en forte hausse
L’écart de prix avec la version précédente est substantiel, avec une hausse de 13 000 €. Cependant, Tesla pourrait proposer des versions plus abordables une fois la période de lancement passée, à l’image de la Model 3 Highland qui n’avait subi qu’une augmentation modérée de 1 000 € lors de son lancement.
[easy-image-collage id=32038]Ce restylage du Tesla Model Y vise à conforter sa place de leader sur le marché des SUV électriques, en misant sur des améliorations significatives tant sur le plan du confort que des performances.
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