Tesla Model Y : vous voulez plus d’autonomie ? Il faudra passer à la caisse !

L’autonomie est cruciale dans le marché des véhicules électriques. Elle est essentielle pour persuader les consommateurs de remplacer leur voiture thermique et pour influencer le choix entre différents modèles. Tesla a récemment dévoilé une nouvelle version du Model Y, offrant une autonomie accrue grâce à une grande batterie et un moteur Propulsion unique. Cependant, une controverse émerge maintenant autour d’une autre version du Model Y, cette fois-ci avec une autonomie limitée.

Elon Musk a déclaré que l’autonomie du Tesla Model Y Standard Range était intentionnellement restreinte. Le SUV américain pourrait bénéficier d’une autonomie supplémentaire grâce à une simple mise à jour logicielle, permettant de gagner 64 à 96 km supplémentaires par charge.

Payer plus pour rouler plus !

Un internaute ayant révélé cette nouveauté, Elon Musk a pris la parole sur X (anciennement Twitter). L’entrepreneur a précisé que l’autonomie initiale de 420 km, proposée récemment, peut être augmentée. Cependant, cette amélioration nécessitera un paiement supplémentaire. Comme l’a souligné le PDG de Tesla, “il faut bien payer les factures”.

Ainsi, Tesla a volontairement limité l’autonomie de la version de base du Model Y. Néanmoins, le constructeur devrait bientôt permettre aux propriétaires de récupérer cette autonomie avec une mise à jour payante, dont le coût devrait se situer entre 1 500 et 2 000 €.

The “260 mile” range Model Y’s built over the past several months actually have more range that can be unlocked for $1500 to $2000 (gains 40 to 60 miles of range), depending on which battery cells you have.

 

Working through regulatory approvals to enable this. pic.twitter.com/6d5Ntekk01

— Elon Musk (@elonmusk) May 4, 2024

Vers une mise à jour payante en Europe ?

Avec son autonomie de 455 km, le Tesla Model Y Standard Range Propulsion en version européenne semble toujours doté des batteries LFP. Ce modèle pourrait également bénéficier d’une mise à jour payante, permettant d’atteindre une autonomie de 500 km. Il reste à voir si cette option sera également proposée aux clients européens par le constructeur américain.