Voiture la plus vendue au monde en 2023, le Tesla Model Y incarne parfaitement le rêve américain. Le SUV électrique est en effet arrivé à un moment où la firme d’Elon Musk avait besoin de succès pour rassurer les investisseurs et entamer une croissance positive. En 2024, la carrière du Model Y risque de prendre une tournure inattendue. Annoncé comme l’ennemi public numéro un en Europe, il doit en effet faire face à une concurrence de plus en plus rude et surtout déterminée à renverser le roi.
Au premier trimestre 2024, le Tesla Model Y est à la traîne
Le Tesla Model Y caracole en tête des classements de ventes depuis son arrivée sur le marché. La consécration est cependant arrivée en 2023, lorsqu’il devient le véhicule motorisé le plus vendu au monde. Devenu un véritable roi, il domine sans partage sur le secteur de l’automobile et du segment des SUV électriques en particulier. Malheureusement pour lui, il existe un continent qui apprécie particulièrement de faire tomber les rois. Il s’agit de l’Europe et force est de constater que la révolution est déjà en marche.
Au premier trimestre de 2024, la Dacia Sandero occupe la première place du classement des meilleures ventes en Europe. En France, la chute des ventes de Tesla est encore plus prononcée, avec une baisse d’environ 40 % par rapport au leader. Avec 10 077 immatriculations enregistrées, c’est en effet la Peugeot e-208 qui est la voiture électrique la plus vendue depuis le début d’année. Le Tesla Model Y quant à lui n’a écoulé que 6 504 unités. À noter d’ailleurs que le troisième du classement n’est pas très loin. Il s’agit de la Fiat 500e avec 6 074 unités.
Ces chiffres doivent toutefois être nuancés. Tout d’abord, ils peuvent en partie s’expliquer par la mise en place du leasing social en France, un dispositif visant à faciliter l’accès à des véhicules électriques. Ce programme permet aux ménages les plus modestes d’accéder à divers modèles écologiques pour seulement 100 euros par mois. Ensuite, il convient de noter que Tesla a traditionnellement connu des ventes cycliques, avec une tendance généralement à la hausse au fil de l’année.
Des concurrents toujours plus séduisants
Malgré l’impact du leasing social et la périodicité de ses ventes, le Tesla Model Y peut commencer à s’inquiéter. Sa carrière en Europe semble sérieusement menacée par des concurrents toujours plus agressifs.
Renault, par exemple, a ouvertement déclaré la guerre des prix contre Tesla et les marques chinoises. Son Scénic E-Tech est d’ailleurs accessible dès 39 900 euros, hors bonus, contre 44 990 € pour le Model Y. Peugeot a aussi prévu de rejoindre la bataille avec des prix cassés pour ses modèles les plus populaires.
Outre-Rhin, c’est Volkswagen qui mène la charge avec des remises exceptionnelles sur sa gamme électrique. Il faut également citer le sulfureux Ford Explorer et son marketing centré sur le tour du monde d’une influenceuse. Bref, l’année 2024 s’annonce compliquée pour le Model Y. Et pour couronner le tout, Tesla a récemment décidé d’augmenter ses prix, ce qui ne devrait pas aider à attirer plus de clients.
Et vous, que pensez-vous de la chute annoncée du Tesla Model Y ?
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