L’électrique tend à s’imposer comme le futur évident et inévitable de l’automobile. L’industrie se trouve donc aujourd’hui à un tournant de son histoire et comme toujours, une multitude d’opportunités viennent de s’ouvrir pour les marques les plus ambitieuses. Elles peuvent en effet renverser les leaders historiques et accaparer une part non négligeable de ce marché émergent. Dans cette bataille annoncée, un prétendant vient d’un pays surprenant et propose une vision non conventionnelle de la voiture électrique. Il s’agit de la marque turque Togg, le spécialiste des « appareils intelligents ».
La Turquie a désormais son propre constructeur de voitures électriques
Créée en 2018, la marque Togg correspond à un consortium d’entreprises et de holdings financières turques. Dirigé par Mehmet Gürcan Karakas, il bénéficie du soutien de l’État qui souhaite en faire le premier constructeur automobile du pays. Contrairement à ses concurrents européens et internationaux, Togg ne dispose d’aucun point de ventes physiques. Il a en effet préféré opter pour une commercialisation 100 % digitale.
À noter d’ailleurs que le patron de la marque insiste sur le fait qu’il ne produit pas de voitures. Pour lui, Togg propose une expérience numérique complète au service de la mobilité. Le constructeur utilise d’ailleurs une panoplie d’outils digitaux pour assurer la fabrication de ses « appareils » comme les suites logicielles, la blockchain et les NFTs.
S’il n’est pas encore présent en France ni dans d’autres pays européens majeurs, Togg ambitionne de devenir rapidement un acteur incontournable au-dehors des frontières turques.
Togg part à la conquête du reste de l’Europe avec deux « appareils intelligents »
Le catalogue de Togg compte actuellement deux modèles. Le premier a été présenté en 2022 et se positionne sur le segment des SUV. Il s’agit du T10X, déclinable en version 218 ch et 435 ch. Au niveau des batteries, deux capacités sont également disponibles pour une autonomie maximum de 314 et 523 km en cycle WLTP.
Après un succès local, le T10X devait débarquer en France cette année pour venir concurrencer les Peugeot e-3008 et Renault Scénic E-Tech. Malheureusement, la marque turque a préféré reporter le lancement à 2025.
Le second appareil signé Togg est le T10F. Il s’agit d’une berline fastback qui a été dévoilée au CES de Las Vegas en janvier dernier. La marque souhaite en faire la concurrente principale de la célèbre Tesla Model 3.
La T10F sera déclinée en trois versions, dont une à transmission intégrale et une propulsion. Elles seront toutes les deux dotées d’une batterie de 88,5 kWh. La troisième quant à elle sera une déclinaison plus modeste de celle à propulsion avec un bloc de 52,4 kWh. Togg annonce une autonomie respective de 530, 600 et 350 km pour ses appareils. Côté équipement, la T10F devrait bénéficier d’une conduite semi-autonome de niveau 2, d’une recharge bidirectionnelle V2L et d’une aide au stationnement intégrale.
Et vous, que pensez-vous de ce nouveau constructeur et de sa vision assez originale de la voiture électrique ?
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