Présent depuis des années sur le marché ultra-tendance des SUV, le Dacia Duster a su conserver son principal atout face à une concurrence toujours plus rude : son prix plancher pour des prestations très complètes. Deux ou quatre roues motrices, essence ou diesel, notre guide d’achat pour choisir votre Duster vous aide à y voir plus clair à travers les motorisations et niveaux de finitions proposés sur ce nouveau modèle. Et pour acheter le nouveau Dacia Duster à prix cassé, n’hésitez pas à utiliser notre comparateur !
Motorisations du Dacia Duster et boîtes de vitesses
Diesel
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
| 1.5 Blue DCi 115 4×2 ou 4×4 | Manuelle 6 | 4,8 l/100 km | 127 g/km | 6 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Utile pour ceux qui ont besoin d’une transmission intégrale, mais malussé et plutôt gourmand. On lui préférera peut-être l’alternative diesel. Notez que vous pouvez choisir entre une 2 ou 4 roues motrices. La première est affichée à partir de 22 800 euros, la seconde à partir de 25 100 euros. | |||||
Essence
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
| TCe 130 4×2 | Manuelle 6 | 6,2 l/100 km | 140 g/km | 7 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Utile pour ceux qui ont besoin d’un moteur essence, mais malussé et plutôt gourmand. On lui préférera peut-être l’alternative diesel. | |||||
| TCe 150 4×4 EDC | Automatique | 6,2 l/100 km | 141 g/km | 8 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Une voiture qui vous apportera du confort au quotidien grâce à sa boîte de vitesses automatique. Les dépassements sur route sont efficaces. | |||||
GPL
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
| 1.0 Eco-G 100 | Manuelle 6 | 6,7 l/100 km | 125 g/km | 5 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Une consommation au premier abord très importante en essence mais qui est rapidement amortie par une économie de carburant grâce au réservoir de gaz. Le bloc-moteur n’est pas des plus puissants mais il suffira si vous effectuez des petits trajets. Nous avons d’ailleurs testé cette version du Duster ! | |||||
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Dimensions du Dacia Duster
- Largeur : 1 804 mm
- Longueur : 4 341 mm
- Hauteur : 1 693 mm
- Volume de coffre : 445 l
Couleurs disponibles
- Blanc Glacier
- Noir Nacré (Métal)
- Orange Arizona (Métal)
- Gris Comète (Métal)
- Kaki Lichen (Métal)
- Gris Urbain (Métal)
- Vert Cedre (Métal)
Finitions du Dacia Duster et options disponibles
Essential ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Comme son nom l’indique, le Duster Essential se dote des options que l’on aurait tendance à juger essentielles dans le cadre d’une utilisation au quotidien. Elle reçoit pour cela une radio Bluetooth avec prise auxiliaire, la climatisation manuelle, une banquette arrière fractionnable, et complète son style avec des barres de toit ainsi que des jantes en acier de 16 pouces. Cette finition ouvre également l’accès à la motorisation Eco-G 100.
Cette version Essential constitue un excellent accès à la gamme du Dacia Duster que nous avons passé au crible dans notre guide dédiée.
Expression ⭐️⭐️⭐️⭐️
La version Duster Expression monte en gamme avec désormais de série des jantes alliage de 16 pouces, les antibrouillards, le volant multifonction « soft feel », les rétroviseurs électriques et dégivrants, une sellerie tissue de meilleure facture, le régulateur de vitesse, les radars de recul, ou encore les vitres arrière électriques. Autre petit plus de la finition Expression : la possibilité d’opter pour le moteur de son choix et choisir entre boîte automatique et manuelle.
Journey ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Le Duster Journey est une version plus haut de gamme qui se distingue par un équipement enrichi, comprenant entre autres de série des jantes de 17 pouces, une sellerie spécifique, la navigation GPS sur un écran de 8 pouces, la climatisation automatique, ou encore la caméra de recul, l’allumage automatique des feux et les avertisseurs d’angles morts.
Extreme ⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition Extreme intègre une caméra multiview pour vous faciliter les manœuvres au quotidien, une carte mains libres pour ouvrir et faire démarrer sa voiture en gardant la clé dans sa poche ou son sac. Vous y trouverez également des jantes alliage 17 pouces noires Tergan et des rétroviseurs extérieurs noir grand brillant.
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Le choix Caroom pour le nouveau Dacia Duster
La finition Essential est assurément celle qui reflète le mieux la philosophie du Dacia Duster : un véhicule embarquant un équipement plus que correct pour un tarif très accessible. D’autres versions plus fournies comme le Duster Extreme sont également disponibles, affichées à des tarifs certes plus élevés, mais qui offrent toujours un rapport prix/prestations impressionnant, surtout sur le segment très en vogue des SUV. En ce qui concerne les moteurs, les diesels n’ont peut-être pas la cote dans les grandes villes, mais pour un SUV plutôt voué à un usage extra-urbain, ils auront comme avantage des consommations réduites qui permettront de réaliser des économies sur le long terme, et un couple plus important qui sera notamment appréciable sur les versions 4×4. C’est pourquoi nous vous recommandons plutôt un dCi 115, car même si les motorisations essence offrent une conduite plus souple et silencieuse, ce sera au prix d’une consommation accrue et d’émissions élevées qui entraînent un malus oscillant entre 860 et 2 200 euros… Dommage sur un véhicule à vocation économique !
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