Lancé en 2015 et repensé en 2019, le Mercedes GLC coupé est un SUV premium. Plus sportive que le SUV Mercedes GLC, cette voiture se montre plus trapue et plus longue que le modèle dont il est un dérivé. Disposant en outre de moteurs variés disponibles en diesel, essence et hybride, l’auto intègre des motorisations puissantes dont la plus puissante monte à 510 ch. Côté finitions, les équipements intégrés au véhicule mettent l’accent sur un bon confort de route et intègrent des accessoires à la pointe de la technologie. Enfin, si vous souhaitez acquérir cette voiture, sachez que les prix démarrent à 70 350 € pour les moteurs les moins puissants à plus de 112 000 € pour le bloc-moteur le plus performant. Vous avez des doutes sur la motorisation à choisir et les équipements à privilégier ? Rassurez-vous, notre guide va vous aider ! Une fois que vous aurez configuré votre nouvelle voiture, nous vous proposons de comparer les prix du nouveau Mercedes GLC coupé depuis notre site !
Motorisations et boîtes du Mercedes GLC Coupé
Diesel
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
|
GLC 220d 4MATIC 197 ch |
Automatique 9 | 5,3 l/100 km | 139 g/km | 11 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Ce moteur d’entrée de gamme se montre performant puisqu’il bénéficie de 4 roues motrices, même si en comparaison des autres motorisations il manque un peu de punch sur route. Sa consommation en diesel est raisonnable. Le Mercedes GLC coupé, équipé de ce moteur, est affiché à partir de 72 200€. | |||||
Essence
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
|
GLC 200 4MATIC 204 ch |
Automatique 9 | 7,4 l/100 km | 169 g/km | 11 CV | ⭐️⭐️⭐️ |
| Cette motorisation d’entrée de gamme en essence permet d’avoir une voiture en crit’air 1 pouvant entrer dans les villes. 204 ch est le juste nécessaire pour déplacer correctement le poids de ce SUV sans faire exploser les consommations comme les versions AMG. Il est disponible à partir de 68 700€ | |||||
|
AMG-GLC 43 4Matic 390 ch |
Automatique 9 | 10,6 l/100 km | 242 g/km | 27 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Ce V6 bi-turbo développant 390 Nm de couple à 5 500 tr/min est agréable à conduire, il se montre discret au début puis se réveille lorsqu’il monte dans les tours. Il affiche un coût de 75 499€ sur le Mercedes GLC coupé. | |||||
|
AMG-GLC 63 4Matic 510 ch |
Automatique 9 | 12,8 l/100 km | 290 g/km | 41 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Moteur le plus puissant de la gamme, il permet de se différencier du moteur AMG-GLC 43 4Matic 390 ch par une réactivité et une puissance immédiate, lors des accélérations en ville et sur route. On note une fermeté à bas régime qui se radoucit lorsque le moteur passe à une vitesse plus importante. Les 510 ch sous le capot haussent le prix du GLC à 112 699 €. | |||||
Hybride
| Motorisation | Boite | Conso moyenne | Émissions | Puissance Fiscale | Note |
|
GLC 300de 4MATIC 194 ch + 136 ch |
Automatique 9 | 0,4 l/100 km | 11 g/km | 11 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Moteur hybride combiné au diesel, il se montre sobre sans être sonore en mode thermique. Son autonomie de 126 km en électrique permet de réaliser une belle distance et de tenir toute la journée sans devoir le recharger à tout bout de champ. Couplé à cette motorisation, le GLC revient à un coût de 86 450€. | |||||
|
GLC 300e 4MATIC 204 ch + 136 ch |
Automatique 9 | 0,5 l/100 km | 12 g/km | 15 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Motorisation hybride couplée à l’essence, l’hybridation est bien maîtrisée sur ce modèle, procurant un bon agrément en ville, l’autonomie électrique reste très correcte. Une fois en mode thermique, la consommation d’essence se montre très gourmande. Par rapport aux 0,5 L affichés par Mercedes, une moyenne de 9,3 L/100 km est relevée, lorsque l’auto monte dans les tours. Le prix de 82 500 € séduira ceux qui veulent un véhicule propre. | |||||
|
GLC 400e 4MATIC 252 ch + 136 ch
|
Automatique 9 | 0,5 l/100 km | 12 g/km | 15 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Cette motorisation la plus puissante de la gamme GLC coupé hybride rechargeable convainc bien sur par sa grande autonomie mais aussi par sa puissance cumulée de 381 chevaux qui offrent des reprises très rapides. Elle se négocie à partir de 86 600 €. | |||||
Vous avez choisi la bonne motorisation pour votre futur Mercedes GLC coupé ?
Il ne vous reste plus qu’à l’acheter moins cher avec Caroom !
Dimensions du Mercedes GLC coupé
- Longueur : 4,73 m
- Largeur : 2,09 m
- Hauteur : 1,60 m
- Volume de coffre : 350 litres
Couleurs disponibles
- Noir
- Blanc Polaire
- Blanc Opale (brillant)
- Rouge Patagonie (métal)
- Gris Graphite Magno (métal)
- Noir Obsidienne (métal)
- Bleu nautique (métal)
- Gris Graphite (métal)
- Argent Mojave (métal)
- Bleu Spectral (métal)
Le Mercedes GLC coupé est doté de trois finitions différentes, Advantage, Premium et Premium Plus. Découvrez-les maintenant.
Finitions et équipements disponibles sur le GLC Coupé
AMG Line ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Pack le plus complet présent sur le Mercedes GLC coupé, l’AMG Line est actuellement la seule finition disponible sur le modèle. Elle comprend un équipement sportif avec une ligne extérieure agressive comprenant des passages de roues élargies pour accueillir les jantes AMG de 19 pouces mais aussi des rétroviseurs extérieurs rabattables et déployables électriquement qui projettent au sol le logo de la marque, elle dispose aussi de phares à LED statique. Dans l’habitacle la technologie est présente avec le système multimédia MBUX de Mercedes qui comprend un écran central OLED qui comprend Android Auto et Apple Carplay. On y retrouve aussi un chargeur de téléphone à induction, un combiné d’instruments numérique, un éclairage d’ambiance, les sièges sport avant sont chauffants, un volant sport multifonctions en cuir Nappa, la climatisation automatique THERMATIC, le hayon électrique ou encore l’accès et démarrage mains libres par la technologie Keyless-Go de Mercedes.
Vous avez trouvé la bonne finition pour votre Mercedes GLC coupé ?
Bravo ! Trouvez-le maintenant au meilleur prix avec Caroom !
Le choix Caroom pour le SUV Mercedes GLC coupé
Le SUV premium Mercedes GLC coupé s’est doté de motorisations puissantes. Parmi les différents moteurs, notre choix s’est arrêté sur le bloc-moteur AMG-GLC 63 4Matic 510 ch, dont la puissance sous le capot promet invariablement de belles performances niveau vitesse. Pour les budgets plus réduits ou les personnes voulant une voiture plus raisonnable, les motorisations 300 e et 300 de sont de très bon choix alliant les avantages d’une motorisation thermique et électrique. Concernant les finitions, nous avons choisi la gamme la plus complète mais aussi la seule, l’AMG Line qui comprend un équipement très complet. Dans ce pack, tout y est pour vous faciliter la conduite et permettre à la voiture de se parer d’un style plus sportif et abouti.
76 personnes ont trouvé cet article utile
Cela vous a été utile ?
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article
Avant de publier votre commentaire, relisez-vous (orthographe, clarté) et vérifiez si la réponse n’est pas déjà dans l’article. Pour obtenir une réponse utile, donnez du contexte à votre situation. Courtoisie et bienveillance exigées.