Depuis le début de l’année, les annonces de nouveaux véhicules électriques ne cessent de s’accroître. Entre la Renault 5 E-Tech, la Citroën ë-C3 et la Lancia Ypsilon, les amateurs d’automobiles ont l’embarras du choix. Mais en ce mois de mars, les passionnés s’emballent pour une marque précise et dont la sortie commence à tarder : l’Alfa Romeo Milano.
Rendez-vous le 10 avril prochain pour la présentation officielle
L’Alfa Romeo Milano est sur le point de faire son entrée remarquée sur la scène automobile. À seulement quelques jours de sa présentation officielle, prévue pour le 10 avril, les teasers officiels ont déjà commencé à créer un buzz parmi les passionnés et les futurs clients de la marque au Biscione.
Ce nouveau modèle, longtemps surnommé Brennero, promet d’être une fusion énergique entre l’innovation technologique et le design emblématique d’Alfa Romeo.
Selon les dirigeants d’Alfa Romeo, le Milano se positionnera en dessous du Tonale et devra conquérir les parts de marché du MiTo, une citadine de 105 à 135 ch, et la Giulietta, une diesel de 1,6l.
Que sait-on déjà sur le nouvel Alfa Romeo Milano ?
Après ces nombreuses fuites, on sait que l’Alfa Romeo Milano s’inscrit dans la tendance croissante des SUV compacts 100 % électriques. De plus, on estime que le Milano mesurera environ 4 mètres de longueur, ce qui le placera dans une catégorie concurrentielle comprenant des modèles comme le Volkswagen T-Cross, l’Opel Mokka ou le Peugeot e-2008.
Ce que l’on sait, c’est qu’il va partager la même plateforme e-CMP que le Jeep Avenger et la Fiat 600. Concrètement, on doit s’attendre à une version d’entrée de gamme avec un moteur électrique de 156 ch alimenté par un pack de batteries de 54 kWh. Cette configuration permettra d’atteindre une autonomie d’environ 400 km selon le cycle WLTP. Mais, on sait aussi qu’Alfa Romeo prévoit une gamme complète du Milano. Les dirigeants de la marque ont aussi annoncé une version dotée d’une transmission intégrale dont un moteur à l’arrière et une à l’avant pour une puissance de 136 ch.
Enfin, il n’est pas impossible de voir une version sportive de l’Alfa Romeo Milano. Cette dernière version pourrait reposer sur la même configuration que l’Abarth 600e et développer une puissance de 240 ch. Pour ne rien oublier, sachez que le Milano aura des versions hybrides et possiblement une itération avec un moteur thermique.
Du point de vue du design extérieur, le Milano devrait arborer des blocs optiques à LED ainsi que le célèbre bouclier Trilobo Alfa Romeo. Toutefois, le positionnement exact du logo n’est pas connu et certains experts le placent vers le haut du capot. L’intérieur reprend les codes de la marque avec un système numérique repris de la Tonale ainsi qu’un écran central d’environ 10 pouces. Concernant le prix, on peut s’attendre à un ticket d’entrée de 40 000 euros, puisque l’Avenger, lui, débute à 38 000 euros.
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