Les nouvelles réglementations européennes ont encore fait des victimes. La fameuse norme GSR 2 pour General Safety Regulation a contraint certains constructeurs automobiles, dont Porsche, à retirer certains de leurs modèles du marché. Après le Macan thermique, c’est maintenant au tour de la sportive Boxster de faire ses adieux. Cependant, elle n’a pas dit son dernier mot.
Le Porsche 718 Boxster vient de quitter le marché européen
La norme GSR 2 impose aux nouveaux véhicules immatriculés à compter du 7 juillet 2024, l’obligation d’embarquer des aides à la conduite avancées telles que le système de détection d’obstacles, le régulateur de vitesse adaptif, le freinage d’urgence autonome ou encore la protection contre les cyberattaques.
Bien que l’Europe semble s’engager dans une démarche ambitieuse pour assurer davantage la sécurité routière, les règles représentent un réel défi pour l’industrie automobile. Plusieurs modèles de voitures thermiques ont déjà dû quitter les rangs. Chez Porsche, les modèles Macan et Cayman, ainsi le 718 Boxster ont été retirés du marché européen. En effet, le constructeur allemand n’avait aucunement l’intention d’adapter ses modèles aux nouvelles règles, en raison des coûts exorbitants que cela aurait engendrés. Selon les estimations internes, ces dépenses équivaudraient à la moitié du budget demandé par la production d’un nouveau modèle.
Commercialisé sur le marché depuis 2016, le Porsche 718 Boxster introduisait à son époque le flat-4 à plat turbo pouvant développer 300 à 350 ch selon la version. Puis, en 2019, le véhicule a reçu un 6-cylindres à plats 4 litres atmosphérique dans sa version Boxster Spyder. D’ailleurs, ce modèle continue d’être disponible pour les amateurs de belles mécaniques. La raison en est simple : sa production sera très limitée, avec moins de 1 500 modèles prévus, ce qui correspond à la dérogation accordée par la GSR 2.
SPOTTED: New Porsche Boxster EV 👀
⚡️ Prototypes of the all-electric Boxster have been spotted!
⚡️ Shares design cues with the Taycan!
⚡️ Could have over 400hp!
⚡️ Expected to go on sale next year!First it was the Macan, and now the Boxster is set to go electric only!
Will… pic.twitter.com/Xf0iq42WWj
— carwow (@carwowuk) March 1, 2024
Elle reviendra en version 100 % électrique dès 2025
Le successeur de la sportive allemande est déjà en préparation, et des images de son essai ont été capturées sous l’œil attentif des journalistes de CarSpyMedia. Malgré les camouflages, on peut discerner la nouvelle signature lumineuse de la voiture. Elle ressemble à celle des Taycan et du nouveau Macan, que ce soit à l’avant ou à l’arrière.
Bien qu’aucune information n’ait encore été divulguée concernant l’autonomie et les spécifications techniques du 718 Boxster électrique, des sources suggèrent que cette nouvelle génération sera basée sur la plateforme PPE, également utilisée par le Macan et l’Audi Q6 e-tron. Et si l’on se réfère aux modèles électriques existants de Porsche, il est envisageable que la future Boxster électrique soit équipée d’un seul moteur à l’arrière pour les versions d’entrée de gamme. Les versions haut de gamme pourraient bénéficier, quant à elles, de deux unités motrices pour des performances accrues.
Comme de plus en plus de prototypes sont aperçus au cours des derniers mois, tout porte à croire que le lancement de la sportive est imminent. Les premières livraisons sont prévues pour 2025, et le constructeur a déjà commencé à préparer l’espace nécessaire pour intégrer les lignes de production de la Boxster dans l’usine de Zuffenhausen, située au nord de Stuttgart.
En 2026, la marque se prépare également à la sortie du Cayenne électrique, suivi par un SUV encore plus luxueux. Tout cela s’inscrit évidemment dans la transition électrique que Porsche s’est fixée, avec pour objectif d’atteindre une gamme entièrement électrique d’ici à 2030.
Porsche devrait abdolument profiter du passage à l électrique de son boxster en lui offrant une version RF comme chez Mazda!!! Ce serais un carton commercial !! Merci Thank you merci a vous Tous!