Avec la nouvelle Fiat 500e, le constructeur italien a tenté le tout électrique ! En effet, la citadine italienne au look néo-rétro a été renouvelée avec une nouvelle génération proposant uniquement des moteurs électriques. Cependant, les ventes ne décollent pas. Certainement trop audacieuse ou avec une autonomie faible, la Fiat 500e peine à séduire. À tel point qu’elle revient en thermique. On vous explique !
Des ventes en chute libre !
Malgré un bon démarrage, la Fiat 500e peine à passer la seconde. C’est normal, cette version électrique n’en a pas. Le constructeur de Turin envisageait de vendre 100 000 unités de sa citadine survoltée pour 2024, mais avec une chute de 51 % de la production rien que sur le premier trimestre de 2024, cet objectif semble devenir irréalisable.
Une usine fermée
Face à cette baisse d’activité significative, Stellantis a été obligée de mettre à l’arrêt l’usine de Mirafiori pour trois mois. Une fermeture longue qui pourrait même aller jusqu’à septembre prochain.
Résultat, les 1 200 employés du site de production basé en Italie sont au chômage partiel en attendant de pouvoir reprendre le travail.
Une motorisation thermique salvatrice ?
Affichée actuellement à 30 400 €, la Fiat 500e est concurrencée par des voitures avec de meilleures autonomies dans les mêmes ordres de prix. Une Peugeot e-208 ou encore la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric sont de meilleures affaires. Pour tenter de rendre attractive la citadine électrique à l’autonomie de 190 km en cycle WLTP, Fiat a lancé une offre de bonus écologique de 7 000 € pour tous (4 000 € de bonus gouvernemental plus 3 000 € de remise par Fiat).
Une autre solution s’offrant à Stellantis est d’ajouter une motorisation thermique sous le capot de sa citadine. Cela permettrait de réduire le prix mais aussi de régler le souci d’une autonomie bien trop faible.
Enfin, on peut aussi envisager l’arrivée d’une version profitant de la batterie LFP de la nouvelle Citroën ë-C3. Déjà réutilisée dans la Fiat Grande Panda, cette batterie à la capacité de 44 kWh associée à un moteur électrique de 113 chevaux permet de revendiquer une autonomie de 320 km. Le prix pourrait baisser.
On est trés nombreux à le dire autour de moi et sur les autres sites Ital , la nouvelle 500 comme présenté ici avec moteur thermique hybride 48v ferais un Carton au niveau ventes!!! Avec un modèle Cabrio ce serais magnifique. … la dolce vita en 2024 !!
Merci Thank you merci a vous et à Tous!