Ce constructeur de véhicules électriques est-il vraiment sur le point de faire faillite ?

Avez-vous déjà entendu parler de Fisker ? Ce constructeur automobile dano-américain de voitures électriques est actuellement en très mauvaise posture et serait proche de la faillite. Pour tenter de sortir la tête de l’eau, Fisker multiplie les actions et offre même des remises exceptionnelles ! On fait le point sur les dernières informations.

Fisker s’apprêterait à mourir une seconde fois

Fisker Automotive a été créé en 2007 par Henrik Fisker, un célèbre designer qui a notamment collaboré avec Aston Martin, BMW et Tesla. Il a décidé de lancer sa propre marque pour concurrencer Tesla sur le segment des voitures électriques haut de gamme.

La production de la première voiture de Fisker débute en 2011. Il s’agit d’une grande berline électrique équipée d’un prolongateur d’autonomie. Si la Karma semblait séduisante sur le papier, notamment de par de son design, elle a été vivement critiquée par les clients.

En effet, l’habitabilité et le volume de coffre étaient décevants et les problèmes électroniques se sont enchaînés. Résultat, la production du seul véhicule Fisker s’est arrêtée en 2012 et le marque a été placée en faillite l’année suivante.

Toutefois, ces événements n’ont pas démotivé Henrik Fisker puisqu’il revient en 2016 avec Fisker Inc, sa nouvelle marque de véhicules électriques, dont l’objectif est toujours de concurrencer Tesla. En 2019, le nom du premier modèle est dévoilé : l’Ocean, un SUV électrique prêt à se battre contre le Tesla Model Y.

Encore une fois, les idées étaient bonnes sur le papier puisque l’Ocean promettait jusqu’à 700 km d’autonomie, un design attrayant et des prix bien placés. Mais pour sortir le modèle le plus rapidement possible, le développement a été négligé et depuis, de nombreux problèmes sont remontés par les clients, notamment de logiciels.

Après une année 2023 très difficile en termes de ventes et de finances, Fisker accusant des pertes de plus de 460 millions de dollars sur le dernier trimestre de l’année, une nouvelle faillite semble se profiler.

Le partenariat avec ce grand constructeur n’aboutira pas

Pour survenir, Fisker a évidemment besoin d’argent et pendant un temps, un partenariat « gagnant-gagnant » avec Nissan était sur le devant de la table, mais les négociations ont échoué avec ce « grand constructeur ».

L’avenir de Fisker s’assombrit donc de plus en plus, d’autant plus que la marque n’a pas pu obtenir un prêt de 150 millions de dollars et a été radiée de la Bourse de New York la semaine dernière à cause d’un cours trop bas.

Concernant le SUV électrique Ocean, sa production à l’usine de Graz, en Autriche, a été stoppée depuis la mi-mars et ce, pour une période de 6 semaines. Toutefois, au vu de la situation actuelle du constructeur, il est peu probable qu’elle redémarre un jour.

Pour tenter d’écouler les stocks de l’Ocean, qui a coûté très cher à produire, Fisker a alors décidé de proposer des remises allant de 14 000 à 24 000 dollars aux États-Unis !

Pour l’instant, ce n’est pas le cas en France et ce, même si le véhicule électrique y est commercialisé. Cependant, compte tenu des difficultés de Fisker et des problèmes de fiabilité signalés sur l’Ocean, nous vous conseillons de passer votre chemin !

Les journalistes de Consumer Reports, une association de consommateurs très influente aux États-Unis, avaient notamment révélé que c’était « la voiture la plus incomplète que j’ai conduite dans ma carrière et cela inclut les modèles de pré-production »…