Disputé depuis 1990, le Trophée Andros a longtemps été le rendez-vous hivernal incontournable des passionnés d’automobiles. Cependant, cette saison marque la dernière danse des pilotes sur glace. Et malheureusement, rien et personne ne peut y changer la situation !
La dernière saison d’un rendez-vous populaire !
La 35eme saison du Trophée Andros débutera comme d’habitude au début du mois de décembre, avec la première manche prévue les 9 et 10 décembre à Val Thorens. La compétition se poursuivra avec des étapes à Andorre les 15 et 16 décembre, à Isola 2000 les 12 et 13 janvier 2024, à Lans-en-Vercors les 19 et 20 janvier 2024, avant de conclure par la finale à Super-Besse le 27 janvier 2024.
Au fil des années, de grands noms du sport automobile tels qu’Alain Prost, Sébastien Loeb, Aurélien Panis, Margot Laffite et Yvan Muller, ainsi que des célébrités comme Jean-Pierre Pernaut ont participé à cette compétition hivernale. C’est une dernière tournée des massifs montagneux français avant de mettre fin définitivement à cette tradition. Les amateurs de sport automobile mais aussi de spectacles devraient répondre une dernière fois présent le temps d’un week-end proche de chez eux.
Le réchauffement climatique a eu raison du Trophée Andros
La décision d’arrêter la compétition ne trouve pas son origine dans des normes écologiques ou une baisse de fréquentation, mais plutôt dans une raison inattendue : le réchauffement climatique. Selon Max Mamers, l’organisateur de la compétition, le raccourcissement des hivers et les températures plus douces ne permettent plus d’organiser le Trophée Andros dans les conditions habituelles.
Autrefois, le Trophée Andros était un spectacle utilisant des voitures de rallye, notamment des icônes comme la Peugeot 205 T16 du groupe B. Les véhicules ont évolué vers des prototypes avec des silhouettes de voitures de série, telles que la Skoda Fabia, la Peugeot 3008 et le Dacia Duster. Depuis 2009, des véhicules électriques ont été introduits, excluant progressivement les véhicules thermiques à partir de 2020 en raison de contraintes écologiques et sonores.
Difficile de continuer à polluer comme avant des zones naturelles alors que la conscience écologique des Français évoluant. Cependant, le Trophée Andros s’était adapté avec ces véhicules électriques, certes moins spectaculaire …
Malgré la vitesse accrue des voitures électriques, le e-Trophée Andros a perdu une partie de son attrait en raison du manque de bruit, affectant les sensations transmises au public. Cependant, il est temps de profiter une dernière fois du mythique Trophée Andros lors de cette saison 2023-2024.
Alors cet hiver, profitez d’un week-end au ski pour rendre un dernier hommage à cette compétition unique en France. Cependant n’oubliez pas vos pneus hiver pour monter en station respectant ainsi la loi montagne.
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