Cette voiture n’est désormais plus produite, mais elle a fini sa carrière en beauté en 2023 !

Ford Fiesta

La Ford Fiesta n’est désormais plus commercialisée et après 47 ans de bons et loyaux services et un succès retentissant, elle ne pouvait pas espérer mieux comme fin de carrière. Retour sur les derniers instants de la citadine à l’ovale bleu.

 

Après 47 ans de carrière, la Ford Fiesta a tiré sa révérence

Commercialisée pour la première fois en 1976, la Ford Fiesta a eu le droit à 8 générations et s’est écoulée à près de 22 millions d’exemplaires dans le monde.

L’annonce de sa retraite actée en 2023 a donc surpris tout le monde de l’automobile, d’autant plus qu’elle venait d’être restylée en 2021. Toutefois, ces dernières années, elle devait faire face à une concurrence plus que féroce avec la Renault Clio, la Peugeot 208, la Dacia Sandero, la Toyota Yaris ou encore la Volkswagen Polo.

Au sein même de la gamme, le succès du SUV Ford Puma a aussi fragilisé la citadine, dont les ventes se sont progressivement essoufflées. De même, l’électrification du marché automobile est l’une des raisons qui expliquent la fin de la Ford Fiesta puisqu’elle devrait laisser sa place au futur Puma électrique.

Cependant, le directeur de Ford Europe, Martin Sander, a récemment laissé entrevoir dans un entretien que la Fiesta pourrait finalement revenir au sein de la gamme même si rien n’avait encore été décidé. En cas de retour, la citadine à l’ovale bleu devrait forcément se convertir au 100 % électrique.

 

Elle a su séduire les automobilistes jusqu’au bout

Alors que le dernier modèle de Ford Fiesta a été produit le 7 juillet 2023, vous pouvez encore la trouver en stock sur le site du constructeur.

D’ailleurs, en 2023, la citadine Fiesta figurait toujours dans le Top 100 des meilleures ventes en France avec plus de 5 000 exemplaires écoulés. De quoi la placer devant sa grande sœur la Focus, qui elle est toujours produite.

À l’échelle européenne, la Ford Fiesta a aussi eu une belle fin de carrière puisque ses ventes ont progressé par rapport à 2022 !

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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Les commentaires

  1. Nous roulons en Fiesta depuis janvier 1997 .
    Nous venons d´acheter la dernière ce
    31 janvier 2024 . Très déçus que nous ne pourrons la remplacer !!!
    Nous n’avons jamais été déçus ni de la voiture ni du personnel FORD