Dacia a connu une ascension fulgurante depuis son renouveau en 2004, en vendant des millions de véhicules en seulement quelques années. Bien que la marque roumaine ait été fondée en 1968, elle n’est devenue largement connue du grand public que dans les années 2000, marquant ainsi le début de son renouveau. Dacia a choisi de se positionner sur le marché des voitures abordables, offrant souvent les tarifs les plus compétitifs de sa catégorie, ce qui a permis aux clients avisés de réaliser des économies.
8 000 000 de véhicules en moins de 20 ans !
Le succès de Dacia est incontestable, avec plus de 8 millions de véhicules vendus en moins de 20 ans. Ce succès est étroitement lié au rachat de la marque par Renault en 1999, ce qui a permis de lui donner une dimension européenne, voire mondiale, dès le lancement de la Logan en 2004.
Initialement, la Dacia Logan était destinée au marché roumain, avec l’intention de l’étendre progressivement à d’autres pays d’Europe de l’Est. Toutefois, le potentiel de ce modèle a rapidement été compris par les responsables de la marque, et son succès l’a conduit bien au-delà de l’Europe de l’Est, à l’est de l’Europe, et même sur d’autres continents.
La France est le plus grand marché pour Dacia, où la marque occupe actuellement la troisième place en termes de ventes. Elle a également la première place au Portugal et en Belgique. Un autre fait marquant est que la Dacia Sandero est la voiture la plus vendue aux particuliers en Europe depuis six ans.
Une large gamme de véhicules pour tous les besoins
Le succès de Dacia peut également être attribué à sa gamme de véhicules complète, qui rivalise désormais avec celle de certains constructeurs généralistes. La Sandero est le modèle le plus vendu par la marque, avec 2,78 millions d’exemplaires vendus, suivie du Duster avec 2,26 millions d’unités, dont plus de 500 000 rien qu’en France. La Logan compte 1,97 million d’unités produites, le Dokker 630 000, le Lodgy 346 000, la Spring 93 000, et le Jogger 80 000.
La force de Dacia est alors de proposer un produit au prix juste pour chaque usage. Vous souhaitez une citadine électrique, la Spring est pour vous, une compacte polyvalente et économique choisissez la Sandero Eco-G, une voiture pour toute la famille le nouveau Jogger est parfaitement adapté, un 4×4 pour les terrains difficiles d’accès le Duster est alors le compagnon idéal.
3 usines sur différents continents
Pour soutenir cette cadence de production, la marque du groupe Renault exploite trois usines, dont une en Roumanie à Mioveni, où sont produites des Logan, Sandero, Sandero Stepway, Duster et Jogger. Deux autres usines sont implantées en Afrique du Nord, à Casablanca au Maroc, qui fabrique des Logan, Sandero et Sandero Stepway, ainsi qu’à Tanger, où sont assemblées des Logan, Sandero, Sandero Stepway et Lodgy.
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article