En 2023, le marché de l’automobile améliorer ses resultats ! C’est ce que confirme le mois de novembre

Camion de livraison Hyundai Kona

Le secteur automobile semble avoir définitivement surmonté la période difficile marquée par la pandémie de covid-19, la crise des semi-conducteurs et les tensions en Ukraine. Malgré ces perturbations affectant la production et la distribution, le marché automobile a mis fin à la chute libre des ventes. Novembre enregistre une nouvelle augmentation et se prépare à conclure l’année sur les meilleurs résultats ! Voici toutes les informations à connaître sur Caroom.

 

Une croissance de 14 % en novembre

La période de novembre a permis au marché automobile de connaître une hausse significative de 14 % par rapport aux résultats de novembre 2022, lui-même en progression par rapport à 2021. En chiffres concrets, cela se traduit par l’immatriculation de 152 710 véhicules le mois dernier, comparé à 133 960 en novembre 2022.

Des voitures neuves en vente

Une année 2023 prometteuse

Il est désormais certain que l’année 2023 sera plus favorable que 2022. Le nombre de véhicules immatriculés en France affiche une progression sur les onze premiers mois. Cette amélioration se situe à 16,24 % pour le moment, avec 1 593 717 véhicules immatriculés jusqu’à présent en 2023, contre 1 371 008 pour la même période en 2022.

Il semble peu probable que les chiffres soient bouleversés de manière significative par le dernier mois de l’année. En revanche, les nouvelles règles concernant les bonus et malus écologiques, moins avantageuses pour les automobilistes, pourraient inciter à une accélération des ventes !

Les principaux résultats

La majorité des groupes et constructeurs automobiles sont en amélioration sur le mois de novembre 2023 par rapport à novembre 2022. Ford améliore de 2,91 %, Hyundai augmente de 6,06 %, Mitsubishi de 9,68 %, le groupe Renault de 15,10 %, le groupe Volkswagen de 23,76 %, le groupe BMW de 24,8 %, Mercedes-Benz de 27,92 %, Nissan est à 60,94 %, Tesla à 63,20 % tandis que Suzuki explose a 116,69 %.

 

Nissan Juke Shadow avant

D’autres ralentissent leur activité pour sûr ce mois de novembre, au global Stellantis chute de 3,84 % entraîné par la baisse de Peugeot à 16,52 %, de DS à 12,71, Citroën baisse de 4,23 % et Alfa Romeo avec une diminution faible a 1,46 % seulement.

Les voitures les plus vendues en France

  1. Renault Clio V : 87 795 immatriculations
  2. Peugeot 208 II : 80 488 immatriculations
  3. Dacia Sandero III :63 094 immatriculations
  4. Citroën C3 III : 55 920 immatriculations
  5. Peugeot 2008 II : 45 962 immatriculations
  6. Renault Captur II : 43 528 immatriculations
  7. Peugeot 308 III : 41 972 immatriculations
  8. Tesla Model Y : 32 509 immatriculations
  9. Dacia Duster II : 29 592 immatriculations
  10. Fiat 500 : 29 050 immatriculations

À lire aussi

Malus au poids : la filière automobile réclame sa suppression dès 2027
La Fédération Nationale de l’Automobile place le malus au poids au centre de ses revendications. L’organisation professionnelle propose trois mesures pour dynamiser le marché français et souhaite voir cette taxe supprimée dès 2027. L’objectif affiché vise en priorité les ventes de véhicules hybrides, pénalisés par leur masse plus élevée. Cette demande intervient dans un contexte […]
Chery lance la marque Tiggo en France avec des SUV hybrides à prix attractifs
Le groupe chinois Chery poursuit son implantation en France. Après le lancement d’Omoda et Jaecoo, le constructeur prépare l’arrivée de sa marque historique, Chery, sur le marché hexagonal avec sa gamme de SUV Tiggo. Celle-ci reposera sur des motorisations hybrides, avec un positionnement tarifaire pensé pour concurrencer Dacia.   La gamme Tiggo, nouvelle offre de […]
Marché automobile en juillet 2026 : nette reprise des ventes et percée des modèles électriques
Le marché automobile français poursuit son redressement. En juillet 2026, 126 808 immatriculations ont été enregistrées, soit une progression de 9 % par rapport au même mois de l’année précédente. Ce résultat confirme la tendance observée depuis le début de l’année. Autre fait marquant : les motorisations 100 % électriques ont représenté 35 % des […]
Voitures d’occasion : pourquoi les Renault Clio et Peugeot 208 restent les références en France
Le marché de l’occasion continue d’afficher une belle dynamique en France, contrairement à celui des voitures neuves qui peine encore à retrouver son niveau d’avant-crise. Si les modèles électriques gagnent progressivement du terrain, les automobilistes restent majoritairement fidèles aux véhicules thermiques et hybrides. Les derniers chiffres du réseau CapCar illustrent parfaitement cette tendance, avec une […]
Land Rover va arrêter la production du Discovery Sport d’ici la fin de l’année
Land Rover s’apprête à retirer l’un de ses modèles les plus populaires. Le Discovery Sport quittera les chaînes de production en décembre 2026, sans successeur direct annoncé à ce jour. Ce SUV compact premium, commercialisé depuis 2015, laissera un vide dans l’offre d’entrée de gamme de la marque britannique. Le Range Rover Evoque reprendra alors […]
Renault pourrait arrêter l’Espace, faute de plateforme compatible en 7 places
Le Renault Espace vit peut-être ses dernières années au catalogue. Avec son plan FutuREady présenté début mars, Renault a détaillé sa nouvelle plateforme électrique RGEV, qui ne serait pas capable d’accueillir une configuration à 7 places. Une contrainte technique qui, ajoutée à des ventes en chute libre, pourrait signer la fin d’un modèle familial lancé […]

Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article