Fiat 500e à partir de 79 euros par mois : est-ce vraiment une offre intéressante ?

Fiat 500e

Avec les ventes de la 500e qui stagnent, Fiat a recours à la location longue durée pour augmenter les commandes de sa citadine phare. Ce n’est pas une pratique inhabituelle de la part d’un constructeur, mais Fiat a décidé de casser les prix !

 

Une Fiat 500e dès 79 €/mois en LLD

La location longue durée a connu un regain de popularité en 2023, avec plus de 600 000 véhicules vendus, soit une augmentation de 2 % par rapport à 2022. La LLD offre une alternative attrayante à l’achat d’un véhicule neuf. Avec des coûts initiaux souvent plus bas et des paiements mensuels réguliers, elle permet aux conducteurs de profiter de voitures modernes. Par ailleurs, les programmes de LLD sont devenus de plus en plus flexibles. À la fin du contrat, le conducteur a généralement le choix de restituer le véhicule, de renouveler le contrat pour un nouveau modèle, ou d’acheter le véhicule à un prix convenu à l’avance.

Pour relancer les ventes de la 500e, Fiat propose une LLD à très bas coût. Il est désormais possible d’acquérir ce modèle emblématique de Fiat pour seulement 79 €/mois en LLD. L’offre est disponible sur la version citadine de la Fiat 500e, disponible avec les finitions Standard (500e) et Prima. Néanmoins, il faudra oublier les options supplémentaires comme les radars de stationnement à 360°, le détecteur d’angle mort ou les sièges avant chauffants.

En effet, la souscription à l’offre concerne le modèle sans option. Toutefois, la Fiat 500e de base est assez complète puisqu’elle embarque de série : la climatisation automatique, des feux arrière LED, un détecteur de fatigue, un régulateur de vitesse ou encore une caméra de recul. À l’intérieur, on retrouve un écran central de 10,25 pouces compatible avec les applications Apple CarPlay et Android Auto.

Sous le capot, c’est la Fiat 500e équipée d’une batterie de 23,8 kWh qui sera à l’honneur. Dans cette configuration, elle offre une autonomie entre 190 et 320 km en cycle WLTP pour une puissance de 95 ch (70 kW). Le prix au catalogue de cette 500e standard est de 30 400 euros.

Quelles sont les conditions à respecter ?

Afin de pouvoir profiter de cette Fiat 500e à 79 €/mois en LLD, il faut payer un apport de 11 150 euros TTC lors de la signature du contrat.

 

Cependant, le premier paiement mensuel diminuera rapidement grâce à un bonus écologique de 4 000 €, suivi de 3 000 € de remise Eco Fiat si le client est non éligible au bonus écologique supplémentaire de 3 000 €. Enfin, il faut aussi soustraire les 1 500 € de la prime à la conversion. Toutes ces déductions ramènent l’apport à seulement 2 650 euros.

Bien que Fiat annonce sur son site que c’est une LLD, la marque italienne a confirmé dans plusieurs médias que c’est bel et bien une LOA. Vous pouvez acheter le véhicule en fin de contrat.

Concrètement, il faudra souscrire à un contrat de 37 mois et une limite de 30 000 km parcourus. Chaque kilomètre supplémentaire sera facturé. Sachez que c’est une offre à durée limitée, valide jusqu’au 30 avril 2024 dans les réseaux Fiat.

© Fiat

Combien aura coûté la Fiat 500e au terme du leasing ?

Cette offre de Fiat est juste incroyable, puisqu’à la fin des 37 mois de leasing, vous aurez payé 5 494 euros pour un véhicule 100 % électrique neuf. Rappelons-le, ce modèle en entrée de gamme est commercialisé à partir de 30 400 € dans le catalogue de Fiat. Vous allez économiser plus de 20 000 € si vous souscrivez à la LOA de 79 €/mois.

Bien que Fiat propose la version avec la plus petite batterie de la 500e, cette offre mérite une profonde réflexion. La citadine 100 % électrique a des arguments à revendre comme sa compacité qui permet de se déplacer rapidement en ville alliée à une autonomie de 190 km. Tout cela, pour moins de 6 000 euros !

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Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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Les commentaires

  1. Je viens d’en acheter une avec un loyer de 104 euros avec la garantie décès obligatoire et un apport de 4000 euros au lieu des 2650 euros car j’ai rajouté une option peinture à 850 euros car c’est un jaune fluo de base et le câble de recharge qui coûte 300 euros. Mais ça reste une bonne affaire à condition d’avoir un vieux véhicule à mettre à la casse….

  2. Hâte de voir qui va vraiment payer 79 euros par mois…. dite le moi…. car m offre de decbre 2023 était sur la même logique… mais les vendeurs cous expliquent qu ils ne peuvent pas vous la faire pour ce prix là …. on se retrouve avec des ve tes forcées qui font grimper la mensualité à plus de 124 euros. (Faites moi part de vos retours les clients qui se retrouvent dans cette expérience de pub malhonnête)…