Fiat Tipo : la berline est de retour en France avec un motorisation diesel pour moins de 20 000 euros

Après avoir disparu des concessions françaises pendant plusieurs mois, la Fiat Tipo fait un retour inattendu, mais plus modeste qu’autrefois. Désormais disponible uniquement en version berline 4 portes et avec une unique motorisation eiesel, ce modèle phare du constructeur italien se distingue par son prix attractif, démarrant à 16 900 euros. Mais derrière ce retour, se cache une offre qui semble avant tout jouer la carte de l’essentiel.

Une motorisation diesel résolument classique

Dans un marché où l’électrification occupe de plus en plus le devant de la scène, Fiat fait le pari étonnant de relancer la Tipo avec un seul moteur diesel sous le capot. Cette motorisation 1.6 MultiJet de 130 chevaux est bien connue et affiche des émissions de CO2 maîtrisées à 120 g/km, ce qui limite le malus écologique à seulement 100 euros pour la version de base. Cependant, cette absence d’alternatives, notamment hybrides ou essence, pourrait refroidir certains acheteurs, surtout dans un contexte où les réglementations contre le diesel se durcissent.

Deux finitions pour simplifier l’offre

Fiat a choisi de limiter les options en ne proposant que deux finitions pour la Tipo. La version d’entrée de gamme, tout simplement baptisée Tipo, se positionne à 16 900 euros et inclut des équipements de base comme des jantes en acier de 15 pouces, une caméra de recul et un régulateur de vitesse intelligent. Cependant, elle fait l’impasse sur des technologies devenues presque indispensables, telles que l’infodivertissement embarqué, ce qui peut sembler un peu léger à l’heure des voitures ultra-connectées.

En montant en gamme, la finition Tipo City, facturée 18 900 euros, offre quelques améliorations notables comme des feux avant et arrière à LED, des jantes de 16 pouces et, enfin, un écran tactile de 7 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto. Malgré cela, l’offre reste assez minimaliste en termes d’options, ce qui laisse peu de marge à ceux souhaitant personnaliser leur véhicule.

Une simplicité qui pourrait séduire… ou décevoir

La stratégie de Fiat avec cette nouvelle Tipo semble claire : offrir un véhicule abordable, sans surenchère technologique, mais doté du nécessaire en matière de sécurité et de confort. Pour certains acheteurs, cette simplicité pourrait représenter un avantage, notamment pour ceux cherchant un modèle fiable et économique. Mais dans un segment de plus en plus concurrentiel, où les technologies embarquées et les motorisations alternatives deviennent des arguments de vente incontournables, la Tipo pourrait peiner à convaincre.

Une hausse de prix notable depuis son lancement initial

Si la Fiat Tipo fait aujourd’hui son retour à partir de 16 900 euros, il est important de souligner l’augmentation de prix par rapport à son lancement en 2016, où la version de base était proposée aux alentours de 13 000 euros. Cette différence s’explique en partie par les mises à jour de la motorisation pour répondre aux nouvelles normes environnementales, ainsi que par l’ajout d’équipements de sécurité plus modernes. Cependant, cette hausse pourrait surprendre les fidèles de la marque, habitués à une berline ultra compétitive sur le plan tarifaire.

Conclusion : un retour tout en sobriété

La Fiat Tipo revient sur le marché avec une approche axée sur la simplicité et l’accessibilité. Cette stratégie pourrait être un pari gagnant de Fiat, il n’y a plus de diesel disponible pour ce budget restreint. Pourtant cette motorisation diesel reste pertinente en 2024.