Future Citroën C1 : vers une collaboration avec Fiat pour développer la citadine électrique à moins de 15 000 euros ?

À l’heure où tout se joue sur le prix dans le domaine de la mobilité électrique, le constructeur Citroën ambitionne de proposer une citadine électrique attractive. Pour cela, une alliance se préparerait avec Fiat. Ce partenariat stratégique permettrait de partager coûts et technologies, avec la possibilité de proposer la future C1 à un prix inférieur à 15 000 €.

Citroën veut revenir sur le segment A avec Fiat

Le segment A, celui des citadines compactes, représente un enjeu crucial pour les constructeurs européens. Après plusieurs années d’absence, Citroën souhaite s’y réimplanter avec une offre électrique compétitive. La marque pourrait s’appuyer sur Fiat pour développer cette nouvelle C1 électrique.

Cette collaboration permettrait non seulement de mutualiser les plateformes et composants, mais également d’accélérer le développement d’un véhicule capable de respecter les contraintes strictes des villes : compacité, autonomie suffisante pour un usage quotidien et prix abordable.

Pour rappel, Citroën connaît déjà un vif succès grâce à la ë-C3 qui est accessible à moins de 20 000 euros avec prime coup de pouce. Mais, ce nouveau projet vise un prix final inférieur à 15 000 €, un seuil psychologique important pour séduire les citadins à la recherche d’une première voiture électrique ou d’un second véhicule pour les courts trajets.

Avec des économies d’échelle grâce à Fiat, Citroën pourrait ainsi proposer une solution réaliste, sans sacrifier l’ADN de la marque, notamment en termes de confort et de design extérieur reconnaissable.

Leapmotor sera-t-il associé au projet ?

Pour Citroën, la future C1 électrique représente bien plus qu’une simple citadine : c’est un retour stratégique sur le segment A, abandonné depuis l’arrêt de l’ancienne C1. Cette dernière avait déjà joué la carte de la collaboration en partageant sa plateforme avec Peugeot et Toyota, mais sa commercialisation avait pris fin en 2022.

Aujourd’hui, le constructeur pourrait aller plus loin en s’appuyant sur Leapmotor. Le fabricant chinois, récemment intégré à Stellantis, dispose d’une expertise confirmée dans les petites voitures électriques à coûts contenus. Citroën pourrait alors en profiter pour faire de sa nouvelle C1, une citadine très abordable avec une habitabilité correcte et des performances suffisantes pour les trajets quotidiens.

Sur le plan stylistique, la future Citroën C1 pourrait également s’inspirer du concept-car ELO, dévoilé en décembre, adoptant ainsi un design moderne et immédiatement identifiable. Si le projet reste encore entouré de mystère et qu’aucune date de lancement n’a été avancée, les prochains mois promettent de révéler si cette alliance européenne et asiatique donnera naissance à une citadine électrique audacieuse et vraiment pas chère !