Best-seller sur le marché européen des citadines low-cost, la Dacia Sandero s’apprête à recevoir un restylage en 2026. Cette mise à jour vise à lui offrir un second souffle afin de continuer à monopoliser son segment. Au programme, un léger lifting esthétique, des équipements modernisés et surtout l’arrivée de motorisations hybrides. De quoi renforcer l’attractivité de ce modèle iconique qui séduit notamment pour son excellent rapport qualité/prix.
Des modifications stylistiques et l’ajout de moteurs hybrides
La chasse aux informations n’a jamais été aussi ardue qu’avec les futurs modèles Dacia. La filiale roumaine du groupe Renault maintient le flou complet sur ces derniers afin de bénéficier d’un effet de surprise. En plus du Dacia Jogger, la marque travaille sur la mise à jour de la Sandero. Cette version liftée devrait arriver à l’horizon 2026.
Elle a déjà été observée, drapée d’une robe camouflée sur les côtes françaises, mais de nouveaux clichés ont récemment été mis en ligne. Ils dévoilent un peu plus la nouvelle silhouette de la best-seller de son segment.
La Sandero 2026 devrait donc conserver son design actuel, mais profitera d’une calandre plus mince et jonchée de carrés blancs. Des modifications au niveau des optiques avant avec une signature lumineuse revue ont également été observées ainsi qu’une légère touche du bouclier avant. Le nouveau logo Dacia apparaît également sur la calandre, une mise à jour attendue puisque déjà introduite sur d’autres modèles.
À l’arrière, peu de nouveaux éléments ont été observés en dehors d’un ajustement du dessin des feux et du hayon. À l’intérieur, le mystère reste entier. La présentation devrait être légèrement revue avec une amélioration des matériaux et peut-être l’ajout de nouvelles technologies embarquées comme un écran tactile plus moderne ou une meilleure connectivité.
La grande nouveauté de cette Sandero restylée concerne toutefois sa motorisation avec l’introduction de nouvelles versions hybrides. Dacia prévoit en effet d’intégrer une micro-hybridation 48V sur le bloc de 1.2. Il est aussi possible qu’une mécanique full-hybrid de 155 ch, déjà attribuée au Bigster, soit intégrée à la Sandero.
Cette alternative électrifiée permettra de réduire la consommation et de répondre aux normes environnementales toujours plus strictes. Malgré cela, la marque devrait conserver des motorisations essence et GPL. Ces dernières ont en effet largement contribué au succès du modèle actuel et les retirer ne fera pas sens.
Dernière ligne droite avant l’arrivée de sa remplaçante en 2028
Ce restylage marque la dernière évolution de la génération actuelle de la Sandero. Dacia a déjà annoncé l’arrivée d’une toute nouvelle version en 2028. Ce futur modèle devrait reposer sur une plateforme modernisée et adopter des motorisations encore plus électrifiées, voire 100 % électriques sur certaines finitions.
En attendant, la Dacia Sandero restylée en 2026 promet de renforcer sa position sur le marché grâce à son rapport qualité/prix imbattable. L’introduction d’une variante hybride devrait aussi booster sa cote auprès des conducteurs les plus sensibles aux enjeux écologiques.
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