Jeep va dévoiler un nouveau Compass 100 % électrique en fin d’année

Jeep Compass
© Jeep

Contrairement à d’autres constructeurs qui revoient leur stratégie, Jeep poursuit l’électrification de sa gamme et prévoit de lancer plusieurs SUV en Europe. Parmi les modèles les plus attendus figure le Compass, qui deviendra 100 % électrique en 2025. En attendant son arrivée sur le marché, découvrez les dernières informations à son sujet avec Caroom !

 

Jeep continue sa transition vers le 100 % électrique

En 2022, Jeep a dévoilé une stratégie ambitieuse pour prendre le contrôle du marché mondial des SUV. La marque américaine, qui fait partie du groupe Stellantis, prévoit de proposer exclusivement des SUV électriques en Europe d’ici 2030. Ainsi, elle envisage de lancer 5 nouveaux véhicules sur le Vieux Continent.

Le premier à faire son entrée est le Jeep Avenger 4xe, dont l’annonce remonte à 2022, et qui sera disponible dans les concessions à la fin de 2024. Le SUV équipé d’un moteur essence de 1,2 litre développant 136 ch et d’une technologie hybride 48 V. Il est équipé d’un moteur électrique de 21 kW et d’une batterie de 0,9 kWh, qui alimente un deuxième moteur électrique de 21 kW pour entraîner les roues arrière en mode 4×4 non permanent. Ce système est actif à des vitesses inférieures à 90 km/h. Jeep souhaite aussi s’introduire dans le marché du SUV de luxe en 2025 et rivaliser avec le Range Rover Velar.

Le Wagoneer S, un SUV entièrement électrique, développe une puissance de 600 ch et un couple impressionnant de plus de 800 Nm. Cette configuration lui permet d’atteindre 100 km/h en moins de 4 secondes. Il est basé sur la nouvelle plateforme STLA Large de Stellantis, pour des performances optimales et une autonomie de plus de 600 km grâce à une batterie de 100 kWh. Et la gamme Jeep ne serait pas complète sans le Renegade ! Antonio Filosa, PDG du groupe, a confirmé l’arrivée d’un nouveau Renegade prévu pour 2027, avec un ticket d’entrée défiant toute concurrence à 25 000 euros.

Jeep va bientôt proposer une version électrifiée du Wrangler emblématique. Le futur Wrangler sera hybride rechargeable avec une autonomie d’environ 40 km en mode tout électrique. Il sera également équipé du nouveau système d’infodivertissement Uconnect 5, comprenant un écran tactile de 12,3 pouces, des améliorations de connectivité et une interface utilisateur modernisée. En ce qui concerne le design, les amateurs de la marque retrouveront les caractéristiques emblématiques du Wrangler. Mais Jeep va intégrer des éléments de style modernisés pour une allure plus contemporaine, sans toutefois compromettre ses capacités tout-terrain légendaires.

Jeep Compass
© Jeep

Le Compass électrique arrive en 2025

Jeep prévoit de lancer un autre SUV entièrement électrique, le Compass, dès 2025. En 2017, ce SUV a été introduit sur le marché européen et a connu un grand succès, avec plus de 78 000 unités vendues en 2018. Ce véhicule est devenu le modèle le plus populaire de la marque en Europe, aux côtés du Renegade.

 

Construit sur la plateforme STLA-M de Stellantis, ce nouveau Compass présente une silhouette plus dynamique avec une calandre élargie et des feux à LED contemporains.

À l’intérieur, le futur Compass proposera une expérience repensée avec un habitacle mêlant technologie de pointe et confort luxueux. Le tableau de bord sera équipé d’un grand écran tactile de 16 pouces, semblable à ceux présents dans les autres modèles du groupe Stellantis. Sous le capot, ce SUV entièrement électrique accueillera une version hybride rechargeable qui tire pleinement parti de la plateforme STLA-M.

Selon les dernières informations, le nouveau Jeep Compass sera capable de parcourir 680 km entre deux recharges en cycle WLTP.

À lire aussi

Mondial de l’Auto de Paris 2026 : quelles sont les nouveautés automobiles les plus attendues de cette édition ?
Le Mondial de l’automobile de Paris revient pour sa 91e édition du 12 au 18 octobre 2026, à Paris Expo Porte de Versailles. Renault Group, Stellantis et plusieurs marques chinoises y présenteront leurs nouveautés, tandis que quelques constructeurs de premier plan manqueront à l’appel.   Une édition plus large qu’en 2024 Le Mondial de l’Automobile […]
Land Rover Defender : la future version électrique serait finalement reportée jusqu’en 2030
Le calendrier électrique de Jaguar Land Rover se décale une nouvelle fois. Le remplacement des Defender 90, 110 et 130 devait intervenir dès 2028, mais il n’est désormais plus attendu avant 2030. Le « baby Defender », lui, poursuit son développement.   Un report d’au moins deux ans pour le grand Defender La nouvelle génération de Defender […]
Nouveautés Tesla 2026 : gain d’autonomie pour la Model 3 et nouvel intérieur pour le Model Y
Tesla fait évoluer ses deux modèles les plus diffusés à l’approche de la rentrée. La Model 3 Propulsion gagne en autonomie sans changer de batterie, grâce à de nouveaux pneumatiques montés en usine. Le Model Y adopte pour sa part une nouvelle ambiance intérieure, qui remplace celle proposée jusqu’ici.   Jusqu’à 572 km d’autonomie pour […]
Hyundai Ioniq 6 N : la berline électrique de 650 ch arrive finalement en France
Retirée du marché français lors de son restylage, la Hyundai Ioniq 6 revient sur nos routes. Mais uniquement dans sa déclinaison sportive N, forte de 650 ch et facturée 79 000 euros.   Un retour par le haut après un échec commercial La trajectoire de la Ioniq 6 en France tient de la sanction. Lancée […]
Toyota Corolla : une série spéciale célèbre les 60 ans de la compacte japonaise
Voiture la plus vendue de l’histoire de l’automobile, la Toyota Corolla franchit le cap des soixante ans. Le constructeur japonais marque l’occasion avec une série spéciale « 60e Anniversaire », proposée en France sur la berline compacte et le break.   Douze générations et 57 millions d’exemplaires depuis 1966 Peu de modèles peuvent revendiquer une telle continuité. […]
Renault 5 E-Tech : la citadine électrique fait le plein de nouveautés pour la rentrée 2026
La Renault 5 E-Tech reçoit une mise à jour technique sans changement de tarif. La version équipée de la batterie de 52 kWh gagne 20 km d’autonomie, tandis que la finition d’entrée de gamme change de configuration moteur et batterie. Le catalogue s’enrichit également de nouvelles teintes et selleries.   La grande batterie gagne 20 […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article