Dévoilée dès la présentation de la Renault 4 E-Tech en 2024, la version Plein Sud dotée d’un grand toit ouvrant est enfin disponible en France. Un équipement agréable à l’approche de l’été mais qui pèse lourd sur la facture finale !
La gamme de la R4 électrique s’agrandit avec la version Plein Sud
La Renault 4 E-Tech Plein Sud, équipée d’un toit rétractable en toile, a été dévoilée lors du Mondial de l’Auto 2024. Elle rejoint désormais la gamme du constructeur et sera disponible à la commande dès demain, le 5 mai.
Cette nouvelle variante fait référence à la R4 Plein Air originelle, qui avait troqué ses portes, son toit et son hayon au profit d’une petite capote. La R4 2026 est moins radicale et se contente alors d’un large toit ouvrant en toile noir de 92 cm de long pour 80 cm de large.
Il s’ouvre de manière électrique, via un bouton situé près du rétroviseur central ou sur la clé, ou bien via la commande vocale de la R4.
La marque au losange a optimisé la fabrication de cette version pour limiter le bruit extérieur lors du roulage, que la capote soit ouverte ou fermée, la perte d’espace à bord ou encore un surpoids trop important.
Par ailleurs, la Renault 4 E-Tech Plein Sud n’est disponible qu’avec le moteur de 150 ch et l’autonomie confort, soit la grande batterie de 52 kWh. Si cette dernière autorise jusqu’à 409 km d’autonomie (WLTP), la version décapotable se limite à 392 km.
Les cheveux au vent à partir de 37 290 euros
Si vous êtes intéressé(e) par cette nouvelle version de la R4 E-Tech, sachez que deux finitions sont disponible :
- Techno à partir de 37 290 euros ;
- Iconic à partir de 39 290 €.
À titre de comparaison, la version au toit fixe s’échange sous la barre des 30 000 €… L’ajout d’un toit ouvrant se paye donc assez cher. Heureusement, le modèle est aussi éligible à la prime Coup de pouce CEE, qui peut aller jusqu’à 6 180 € selon vos revenus.
De plus, les deux finitions proposées à la vente disposent d’une dotation généreuse comprenant entre autres des jantes en alliage diamantées de 18 pouces, une sellerie en textile 100 % recyclé, le système multimédia openR link de 10,1 pouces avec les services Google intégrés, la pompe à chaleur ou encore des nombreuses aides à la conduite.
Enfin, la R4 Plein Sud profite d’une charge plus rapide grâce à un nouvel échangeur eau-eau pour le circuit de chauffage de la batterie. Cela permet notamment d’améliorer le temps de recharge par temps froid et grand froid.
Par exemple, le temps de recharge descend de 1h à 50 min pour passer de 15 à 80 % de batterie dans le premier cas et de 1h45 à 1h10 dans le deuxième cas.
Sources et méthodologie
Pour rédiger cet article, la rédaction de Caroom a croisé les annonces officielles des constructeurs avec les analyses des médias de référence.
- Sources officielles : communiqué Renault (media.renault.com)
- Analyses presse : Automobile Propre, Frandroid, Automobile Magazine, Numerama
Dernière mise à jour de la veille : 4 mai 2026
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