Le constructeur automobile Rivian a dévoilé un crossover compact 100 % électrique destiné aux Européens

Rivian R3
© Rivian

Si Tesla s’est rapidement imposé comme le leader mondial des véhicules électriques, d’autres marques se lancent dans l’aventure et tentent de concurrencer le numéro 1, telles que Rivian. Toutefois, elle n’en est pas à son premier essai et sa qualité de fabrication est reconnue outre-Atlantique. Récemment, deux nouveaux modèles électriques ont été annoncés, les Rivian R2 et R3 et surprise, ils devraient arriver chez nous d’ici quelques années !

 

Un crossover compact électrique idéal pour l’Europe

Rivian, fondée en 2009 sous le nom de Mainstream Motors, puis devenant Avera Automotive en 2011, est une société américaine spécialisée dans les véhicules électriques. En 2018, elle a dévoilé deux concept cars au Salon de l’automobile de Los Angeles : le pick-up Rivian R1T concept et le SUV Rivian R1S concept. Ambitieuse et avec l’envie de concurrencer Tesla sur son terrain de jeu, la marque lance en 2024 le R2, un SUV compact, et le R3, un crossover compact, avec une version plus robuste appelée R3X.

Mesurant 4,10 m, plus compact que le Hyundai Ioniq 5 et ses 4,64 m, le Rivian 3 a les dimensions pour conquérir le marché européen. Effectivement, c’est le plus petit de la gamme et ses dimensions ne correspondent pas au marché américain qui recherche des SUV costauds comme le R2 ou le R1. De plus, les codes esthétiques du Rivian 3 semblent européens avec son allure trapue, ses protections noires et ses fonctionnalités pratiques comme la lunette arrière ouvrante. L’intérieur est raffiné avec un combiné d’instrumentation numérique, un grand écran tactile, et des espaces de rangement généreux.

Si la motorisation du Rivian R3 n’a pas encore été dévoilée, on sait que le crossover sera basé sur la même plateforme que le SUV R2. Sur cette plateforme Rivian, les batteries seront intégrées à même le châssis et constitueront le plancher. Cela permettra à la start-up américaine de réduire les coûts de fabrication.

On sait aussi que le R3 aura une autonomie d’environ 480 km et qu’au moins une autre version à quatre roues motrices verra le jour. Enfin, on annonce une capacité de recharge de 10 à 80 % en seulement 30 minutes.

Profil arrière du Rivian R3
© Rivian

À moins de 50 000 euros, le Rivian R3 n’arrivera pas avant 2027

La marque Rivian n’est pas encore connue en Europe, mais cela ne saurait tarder. Avec ses véhicules commercialisés uniquement aux États-Unis, la start-up vient d’officialiser l’arrivée du SUV Rivian R2 sur le Vieux Continent. L’annonce a été faite lors de la présentation du R2 en Californie le 7 mars dernier.

 

Dans la foulée, les dirigeants de Rivian ont surpris les journalistes avec le R3 et sa commercialisation en Europe en 2027, un an après le lancement du R2. Censé rivaliser avec le Tesla Model Y, certaines informations ont laissé filtrer que le Rivian R3 aurait un ticket d’entrée de 50 000 euros environ en Europe.

Toutes ces annonces sont à prendre avec des pincettes, puisque Rivian rencontre quelques problèmes financiers en ce moment, mais qui ne sont pas aussi importants que ceux de Fisker. Il faudra attendre les annonces officielles du constructeur pour en savoir plus sur la motorisation, les versions commercialisées et la fourchette de prix exacte. Malgré tout, certains professionnels du secteur sont enthousiasmés par les performances des nouveaux modèles Rivian.

À lire aussi

Renault 5 E-Tech en leasing social : des offres encore plus attractives en 2026
Le leasing social est de retour en 2026, et la Renault 5 E-Tech figure de nouveau parmi les modèles éligibles. Grâce à une aide publique revue à la hausse, la citadine au losange affiche des mensualités plus intéressantes qu’en 2025, à partir de 139 euros par mois. Pour ce tarif, le dispositif inclut désormais la […]
Leasing social 2026 : la Peugeot e-208 débute à partir de 149 euros par mois
La troisième édition du leasing social est lancée et la Peugeot e-208 figure à nouveau parmi les modèles vedettes du dispositif. La citadine électrique du Lion est proposée à partir de 149 euros par mois en finition Style, sans apport, dans le cadre d’une location longue durée encadrée par l’État. Cette offre s’adresse aux ménages […]
Renault 5 E-Tech : la citadine électrique améliore son autonomie et prépare une nouvelle version
La Renault 5 E-Tech n’est pas encore prête à laisser sa place aux nouvelles citadines électriques qui arrivent sur le marché. Alors que la concurrence se renforce avec l’arrivée de nouveaux modèles, Renault fait évoluer progressivement sa petite voiture électrique. Plusieurs versions affichent désormais une meilleure autonomie homologuée et une nouvelle déclinaison pourrait prochainement renforcer […]
Chery lance la marque Tiggo en France avec des SUV hybrides à prix attractifs
Le groupe chinois Chery poursuit son implantation en France. Après le lancement d’Omoda et Jaecoo, le constructeur prépare l’arrivée de sa marque historique, Chery, sur le marché hexagonal avec sa gamme de SUV Tiggo. Celle-ci reposera sur des motorisations hybrides, avec un positionnement tarifaire pensé pour concurrencer Dacia.   La gamme Tiggo, nouvelle offre de […]
Future Hyundai Tucson (2027) : un SUV à l’allure plus baroudeuse et 100 % hybride en préparation
Le Hyundai Tucson se prépare à changer de génération. Attendu en 2027, le nouveau Tucson pourrait être présenté dès la fin de l’année 2026. Ce SUV compact adopterait un dessin plus géométrique et une gamme mécanique centrée sur l’hybride. Tour d’horizon des évolutions annoncées pour ce modèle apprécié sur le marché français.   Un design […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article