Leasing social 2025 : Renault saura-t-il convaincre les automobilistes avec des offres à partir de 120 euros par mois ?

Mis en place pour la première fois en 2024, le leasing social revient en 2025 pour favoriser encore plus l’accès des voitures électriques aux ménages modestes. Après une première édition qui a comptabilisé 90 000 demandes pour seulement 50 000 véhicules disponibles, le dispositif est reconduit avec des offres toujours très intéressantes. Acteur historique de l’industrie automobile française, Renault répond présent et propose plusieurs modèles 100 % électriques affichés à partir de 120 euros par mois. Ces propositions sont-elles réellement attractives ? Les réponses avec Caroom.

Renault 5 E -Tech : une offre complète au leasing social 2025

Parmi les nouveautés notables de cette édition, la Renault 5 E-Tech fait partie des meilleures offres. Conçue à Douai, la citadine électrique reprend les traits d’une icône populaire dans une version moderne, performante et technologique.

Plusieurs versions sont disponibles au leasing social 2025, à commencer par la R5 E-Tech en finition Five. Accessible dès 120 €/mois, elle dispose d’un moteur de 95 ch, et d’une batterie de 40 kWh garantissant une autonomie de 312 km en WLTP. Bien que dépourvue de charge rapide, elle profite d’une dotation correcte, incluant notamment un écran tactile de 10 pouces avec compatibilité CarPlay et Android Auto et plusieurs systèmes d’aides à la conduite.

En finition Evolution, la R5 s’affiche à 139 €/mois, avec une motorisation de 120 ch et une batterie de 40 kWh, mais avec une charge rapide de 80 kW, une pompe à chaleur et une recharge bidirectionnelle. Quant à la finition Techno à 170 €/mois, elle présente les mêmes performances, mais se dote d’équipements premium, comme la caméra de recul, Google intégré, les jantes en alliage de 18 pouces ou encore la charge rapide de 100 kW.

Enfin, la R5 Evolution 52 kWh peut s’obtenir à 170 €/mois, avec une autonomie portée à 410 km WLTP, grâce à un moteur de 150 ch, qui convient aussi bien à un usage urbain que sur route. Vous l’aurez compris, la R5 E-Tech propose une variété de configurations et un excellent rapport prix/prestations, en particulier pour les versions intermédiaires et haut de gamme, qui conservent pourtant un tarif sous la barre des 200 €/mois et ce, sans apport.

Renault 4 E -Tech : la polyvalence pour un loyer de 170 €/mois

La Renault 4 E-Tech fait également son entrée dans la liste des véhicules éligibles au leasing social. Plus spacieuse et modulable, elle s’adresse surtout aux familles ou conducteurs à la recherche d’une voiture plus polyvalente.

Le loyer de la version Evolution de 120 ch est établi à 170 €/mois. Cette somme permet de jouir d’une batterie de 40 kWh qui promet une autonomie de 308 km en WLTP et une charge rapide de 80 kW. Elle donne, en outre, accès à un écran tactile de 10 pouces, une climatisation automatique, une caméra de recul, une aide au maintien dans la voie, un régulateur intelligent, des feux LED et une pompe à chaleur.

Parallèlement à cette offre, la Renault 4 E -Tech électrique Evolution de 150 ch autonomie confort est aussi incluse parmi les offres du leasing social. Avec une batterie de 52 kWh, elle bénéficie d’une autonomie jusqu’à 409 km en WLTP. Pour 195 €/mois sans apport, cette proposition semble raisonnable.

Renault Mégane E-Tech : la berline high-tech à tarif réduit

La Renault Mégane E-Tech est de retour, après avoir marqué l’édition précédente. L’offre 2025 concerne la finition Equilibre de 130 ch, accessible à partir de 195 €/mois. Elle comporte une batterie de 40 kWh qui assure une autonomie de 320 km en WLTP avec une charge rapide de 85 kW.

Côté équipements, on peut citer l’écran central de 9 pouces, l’instrumentation numérique de 12 pouces, le régulateur actif, les clés mains libres ou les jantes de 18 pouces. Si son autonomie et ses performances lui permettent de s’adapter aux longs trajets, elle reste tout de même un peu trop juste par rapport à la R5 Techno, pourtant moins chère.

Avec des offres à moins de 200 €/mois, sans apport, et des véhicules neufs 100 % électriques montés en France, Renault est particulièrement compétitif. La marque au losange entend encore se démarquer pour cette édition 2025 du leasing social.