L’année 2020 est marquée par de fortes aides en faveur de la voiture électrifiée mais quels sont celles qui ont le plus de succès ? On vous livre les 10 premières du classement !
Cela ne vous aura pas échappé, partout, on entend parler de la voiture électrique que celle-ci soit hybride, hybride rechargeable ou alors se passe totalement de moteur thermique. Sans, pour l’instant, atteindre les scores des stars thermiques, qui restent plus polyvalentes et plus accessibles, elles grappillent petit à petit des parts de marché.
Sur les 6 premiers mois de l’année, en comparaison à la même période de 2019, la part des voitures zéro émission a ainsi bondi de 1,8 % à 6,3 % quand celle des hybrides est passée de 5,0% à 11,3 % (dont respectivement 0,7 % et 2,8 % d’hybrides rechargeables). Les autos électriques et hybrides représentent 125 704 immatriculations depuis le mois de janvier, contre seulement 78 901 sur les 6 premiers mois de 2019.
On est certes encore loin des 50% de part de marché de l’essence, mais la tendance est nettement à la hausse. Une progression d’autant plus importante que le nombre total de commandes a baissé entre 2019 et 2020 (716 777 cette année contre 1 166 442 l’an passé), dû au coronavirus et au confinement mis en place de mars à mai dernier.
La Zoé, première électrique
Pour la première fois, une voiture 100% électrique intègre le top 10 des ventes en France. Il s’agit de la Renault Zoé qui totalise 17 650 immatriculations et qui se place ainsi à la 9e place. Elle enregistre une progression de quasiment 100% (98,8%) par rapport à 2019. La citadine du losange comptabilise quasiment le double de bon de commande en comparaison de sa poursuivante et plus proche concurrente : la récente Peugeot e-208 (8 954 exemplaires).
Cependant, la majorité des autos wattées nous viennent d’Asie et plus précisément du Japon avec Toyota. Ce dernier possède en effet 3 modèles (Corolla, CH-R et Yaris) dans les 5 meilleures ventes de la catégorie. Si la Corolla progresse de façon impressionnante (+ 108,8 %) le CH-R et la Yaris chutent (respectivement -31,8 et -44%). Pour la citadine, cela s’explique en grande partie par son remplacement imminent.Avant les SUV qui occupent les quatre dernières places du classement, on trouve la berline de l’américain Tesla qui hisse sa star Model 3 à la 6e place avec 3 562 exemplaires vendus (+10,5 %). Le Toyota Rav4 (en hybride simple) se vend bien et se trouve devant les 3008 et DS7 Crossback hybride rechargeable, ce qui peut s’expliquer par un prix d’accès plus doux (37 300 € contre respectivement 51 950 € et 49 950 €). À la 10e place de ce classement se trouve le Hyundai Kona hybride avec 2 181 immatriculations. À savoir que ce dernier se décline aussi en version tout électrique.
Top 10 des ventes des voitures électrifiés au premier semestre 2020
| Modèle | Motorisation | Nombre d'exemplaires vendus | Variation |
|---|---|---|---|
| Renault Zoé | électrique | 17 650 | + 98,8 % |
| Peugeot e-208 | électrique | 8 954 | - |
| Toyota Corolla | hybride | 6 728 | + 108,8 % |
| Toyota C-HR | hybride | 6 522 | - 31,8 % |
| Toyota Yaris | hybride | 5 667 | - 44 % |
| Tesla Model 3 | électrique | 3 562 | + 10,5 % |
| Toyota Rav4 | hybride | 3 417 | - 35,2 % |
| Peugeot 3008 | hybride rechargeable | 2 623 | - |
| DS7 Crossback | hybride rechargeable | 2 509 | - |
| Hyundai Kona | hybride | 2 181 | - |
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