Plusieurs semaines avant sa présentation officielle, l’Alpine A390 est déjà disponible en précommande

Alpine A390
© Alpine

En 2025, Alpine fête ses 70 ans d’existence. La marque emblématique de Dieppe se prépare à écrire un nouveau chapitre de son histoire avec le lancement de l’A390, un crossover fastback 100 % électrique. Alors qu’il sera officiellement présenté le 27 mai à Dieppe, ce véhicule est déjà disponible en pré-réservation, offrant l’accès à certains avantages. Zoom sur l’Alpine A390.

 

L’Alpine A390 : un fastback électrique conçu pour le plaisir de conduite

Après l’A290, la version Alpine de la Renault 5 E-Tech, le constructeur dieppois propose cette fois un modèle 100 % Alpine. Basée sur la plateforme AmpR Medium et reprenant les spécificités techniques de la Nissan Aryia, l’A390 s’en différencie notamment par son troisième moteur électrique ajouté à l’arrière.

Ce crossover électrique d’environ 1 900 kg se déclinera en versions GT et GTS, avec une puissance allant de 350 à 400 ch. La marque a essentiellement choisi ces caractéristiques afin de favoriser le plaisir de conduite, critère si cher à Alpine.

En outre, ce crossover fastback profitera d’une autonomie pouvant atteindre près de 600 km en WLTP, une performance remarquable pour en faire un véhicule de tous les jours. Par ailleurs, cela lui permettra de s’aligner avec des rivaux déjà bien positionnés, comme le Porsche Macan ou la Polestar 4. Quant au design de l’A390, quelques indices laissent croire qu’il sera légèrement distinct des modèles actuels d’Alpine.

En outre, sachez que le montage final de la voiture s’effectuera à Dieppe. D’après certaines sources, la conception des packs de batteries, de la carrosserie et du châssis se fera à Douai, dans l’usine Renault, où d’autres véhicules bénéficiant de la même plateforme que l’A390 ont été produits.

Intérieur de l'Alpine A390
© Alpine

Plusieurs avantages grâce à la pré-réservation de l’Alpine A390

Pour réserver l’A390, il faut créer un compte client sur le site officiel de la marque. La précommande coûte 390 euros, un montant qui ne sera pas déduit de la facture lors de l’achat du véhicule.

 

Toutefois, la réservation permet d’accéder en priorité à la commande de ce modèle électrique, avec la possibilité de l’acquérir 15 jours avant le grand public. De plus, en le précommandant, les clients pourront gagner des écouteurs sans fil Devialet, également fournisseur du dispositif audio de l’A390.

Le constructeur précise aussi que la pré-réservation permet d’obtenir des informations exclusives avant la présentation. D’ailleurs, si vous envisagez de faire une précommande, vous pourrez peut-être recevoir une invitation pour tester l’Alpine A390 avant la commande officielle.

Connaît-on déjà les tarifs de l’Alpine A390 ?

Alpine n’a encore rien dévoilé concernant les prix de son crossover sportif électrique. Pour rappel, la marque avait déjà adopté ce concept de précommande sur l’A290 et le réitère avec l’A390 et ce, pour permettre aux inconditionnels d’Alpine de réserver leur exemplaire avant tout le monde. Le tarif définitif sera certainement révélé d’ici le 27 mai.

Cependant, il est fort probable que l’A390 soit accessible dès 60 000 euros et jusqu’à 80 000 €, en tenant compte de ses caractéristiques et des tarifs affichés par la concurrence. Quoi qu’il en soit, le constructeur entend appliquer un excellent rapport prix/technologie/plaisir, tout en maintenant la notion d’exclusivité, qui constitue un des atouts d’Alpine.

D’ici la présentation à Dieppe, ceux qui attendent l’arrivée de l’A390 pourront déjà intégrer le cercle fermé des premiers acheteurs du véhicule. Comptez-vous en faire partie ?

À lire aussi

Renault 5 E-Tech en leasing social : des offres encore plus attractives en 2026
Le leasing social est de retour en 2026, et la Renault 5 E-Tech figure de nouveau parmi les modèles éligibles. Grâce à une aide publique revue à la hausse, la citadine au losange affiche des mensualités plus intéressantes qu’en 2025, à partir de 139 euros par mois. Pour ce tarif, le dispositif inclut désormais la […]
Leasing social 2026 : la Peugeot e-208 débute à partir de 149 euros par mois
La troisième édition du leasing social est lancée et la Peugeot e-208 figure à nouveau parmi les modèles vedettes du dispositif. La citadine électrique du Lion est proposée à partir de 149 euros par mois en finition Style, sans apport, dans le cadre d’une location longue durée encadrée par l’État. Cette offre s’adresse aux ménages […]
Renault 5 E-Tech : la citadine électrique améliore son autonomie et prépare une nouvelle version
La Renault 5 E-Tech n’est pas encore prête à laisser sa place aux nouvelles citadines électriques qui arrivent sur le marché. Alors que la concurrence se renforce avec l’arrivée de nouveaux modèles, Renault fait évoluer progressivement sa petite voiture électrique. Plusieurs versions affichent désormais une meilleure autonomie homologuée et une nouvelle déclinaison pourrait prochainement renforcer […]
Chery lance la marque Tiggo en France avec des SUV hybrides à prix attractifs
Le groupe chinois Chery poursuit son implantation en France. Après le lancement d’Omoda et Jaecoo, le constructeur prépare l’arrivée de sa marque historique, Chery, sur le marché hexagonal avec sa gamme de SUV Tiggo. Celle-ci reposera sur des motorisations hybrides, avec un positionnement tarifaire pensé pour concurrencer Dacia.   La gamme Tiggo, nouvelle offre de […]
Future Hyundai Tucson (2027) : un SUV à l’allure plus baroudeuse et 100 % hybride en préparation
Le Hyundai Tucson se prépare à changer de génération. Attendu en 2027, le nouveau Tucson pourrait être présenté dès la fin de l’année 2026. Ce SUV compact adopterait un dessin plus géométrique et une gamme mécanique centrée sur l’hybride. Tour d’horizon des évolutions annoncées pour ce modèle apprécié sur le marché français.   Un design […]

Publié par

Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

0 commentaires sur cet article

Commentez cet article