Pourquoi cette petite Toyota Yaris va vous coûter plus de 100 000 € ?

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La Toyota GR Yaris, dévoilée lors du salon de Tokyo en janvier dernier apporte un lot conséquent de nouveautés. Toyota n’avait pas encore officialisé les prix. Le constructeur nippon profite de l’ouverture des réservations pour dévoiler les tarifs de sa sportive.

 

Une augmentation notable des prix !

La précédente Toyota GR Yaris était disponible à partir de 37 400 € en Pack Premium et 39 400 € en Pack Track. La nouvelle version commence à 46 300 €, comparable à l’ancien Pack Track, ce qui représente une augmentation de 6 900 €. De plus, les jantes BBS en aluminium forgé sont désormais une option à 2 500 €. Pour la version avec boîte automatique à huit rapports, le prix de départ est de 48 800 €.

Cela représente une hausse d’environ 20 % de son tarif pour la version en boîte mécanique. Mais cette augmentation n’est rien en comparaison à l’impact du malus écologique sur les tarifs.

Un malus écologique conséquent

En France, le malus écologique rend la GR Yaris bien plus coûteuse. Avec des émissions de 190 g/km de CO2, la version manuelle doit s’acquitter d’un malus de 45 990 € avant immatriculation, portant le prix minimum à 92 290 € hors options et immatriculation. La version automatique, avec ses 210 g/km de CO2, est soumise à un malus de 60 000 €, portant son prix à 108 800 € hors options et immatriculation.

 

Toyota semble anticiper des commandes moins importantes que pour la première version, avec seulement 300 exemplaires prévus pour la France, à livrer d’ici la fin de l’année, après ouverture des réservations avec un acompte de 1 000 €.

Les tarifs des éditions spéciales de la Toyota GR Yaris ne sont pas encore précisés.

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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