Tesla revoit la tarification de ses Superchargeurs, elle devient encore plus intéressante !

Pour rendre les véhicules électriques encore plus attrayants, Tesla se lance à corps perdu dans la bataille des prix. Cette fois-ci, le géant américain propose les « super heures creuses » à ses bornes de recharge Superchargeurs. Plus surprenant, Tesla n’a fait aucune annonce sur le sujet, mais ce sont des automobilistes qui ont découvert les remises après une recharge. Comment en profiter ?

Tesla lance la tarification « super heures creuses »

Malgré la mise en place du nouveau bonus écologique et la concurrence féroce venant de Chine, comme BYD et MG (SAIC), Tesla maintient le cap sur son objectif : vendre près de 20 millions de véhicules électriques d’ici 2030. Et, grâce à un écosystème bien huilé, à l’exemple d’Apple, le leader des véhicules électriques a connu un mois de janvier faste.

En effet, ses ventes ont quadruplé avec plus de 3 000 immatriculations. Afin de maintenir sa position sur le marché, Tesla a opéré, en janvier, une baisse des prix équivalente à 16 %, soit 0,27 euro du kWh, sur le coût d’une recharge à ses Superchargeurs.

Conscient de l’intérêt de la charge rapide et du prix du kWh à ces bornes, Tesla vient d’ajouter une autre mesure dans la guerre des prix en instaurant une nouvelle réduction, sans même attendre un mois de décalage, appelée : la tranche « super heures creuses ». Selon les dernières informations, les tarifs des Superchargeurs peuvent désormais descendre jusqu’à 0,12 euro par kilowattheure (kWh) dans certaines stations, comme celle de Roissy-en-France.

D’autres automobilistes ont signalé que le prix du kWh variait entre 0,15 et 0,17 euro à Rungis et Vélizy, situés en Île-de-France. Donc, pour une facture de moins de 9 euros, vous pourrez à présent recharger un Tesla Model Y Grande Autonomie, doté d’une batterie de 75 kW, de 10 à 100%. Cette tarification très compétitive rend la recharge sur les Superchargeurs encore plus attractive que la recharge à domicile pour de nombreux utilisateurs.

Pour rappel, le coût de la recharge à domicile est estimé entre 0,20 et 11,60 euros sur les autres bornes. Toutefois, pour pouvoir bénéficier de ce tarif démentiel, il faudra se lever la nuit, car la tranche horaire annoncée commence à minuit et finit à quatre heures du matin.

Les prix varient au fil de la journée

Comme son nom l’indique, cette nouvelle tarification « super heures creuses » des Superchargeurs est basée sur l’offre et la demande d’électricité sur le réseau électrique des stations. En effet, elle ne suit pas celle d’EDF, par exemple, qui court de 22 h à 06 h du matin. Néanmoins, tout comme celle d’EDF, le tarif varie tout au long de la journée, et on constate qu’à 09 heures tapante du matin, les Superchargeurs facturent 0,35 euro le prix du kWh. Cette tarification s’applique aux propriétaires de Tesla ainsi qu’à ceux qui bénéficient d’un abonnement Tesla, même s’ils ne possèdent pas de véhicule de la marque. Les autres automobilistes qui veulent utiliser les Superchargeurs, avec une puissance de 250 kW à l’heure, devront payer 0,47 euro le kWh.

On a également remarqué qu’à partir de 09 heures du matin, les tarifs aux bornes de recharge changent à nouveau pour se fixer à 0,27 euro pour les membres et à 0,47 euro pour ceux qui n’ont pas d’abonnement (propriétaires non-Tesla). Cette fourchette de prix s’applique jusqu’à 20 heures. Oui, on est loin du 0,12 euro du tarif de nuit, mais les prix du kWh proposés par les Superchargeurs dans la journée restent très concurrentiels, car Lidl, par exemple, propose 0,44 euro sur ses bornes de charge rapide produisant 360 kW et Ionity rentabilise ses bornes de 365 kW à partir de 0,69 au kWh.

À l’heure actuelle, on sait que plusieurs stations de recharge proposent les « super heures creuses » de Tesla. Il faudra toutefois attendre les communications officielles de l’entreprise pour y voir plus clair. Ce qui est certain, c’est que cette annonce est bénéfique pour le marché ainsi que pour les propriétaires de véhicules électriques, car les autres fournisseurs essaieront sûrement de s’aligner sur Tesla.