Tout comme sa cousine au lion, l’Opel Astra baisse ses prix et devient plus intéressante !

Opel Astra Electric
© Opel

Le discours était donné dès le début de la saison automobile, l’exercice 2024 sera centré sur la guerre des prix. Après Peugeot, qui a cassé les prix pour son e-308, c’est donc au tour d’Opel de lui emboîter le pas avec une remise exceptionnelle sur sa compacte. L’Astra voit en effet son tarif baisser de presque 10 000 euros. Le point avec Caroom !

 

L’Opel Astra électrique reçoit une série spéciale très alléchante

Conscient de l’intensité croissante de la concurrence sur le marché automobile en 2024, Opel a choisi de se lancer dans la guerre des prix pour rester au top. La marque allemande a donc récemment dévoilé une série spéciale sur son Astra, afin d’être plus compétitif sur le segment des compactes électriques, notamment face à la Peugeot e-308, qui vient aussi de baisser ses tarifs.

Cette finition spéciale baptisée SSP Edition Electric est disponible dès 38 990 euros. Elle propose la climatisation automatique, le tableau de bord numérique de 10 pouces ainsi que l’écran tactile de 10 pouces avec navigation et réplication de smartphone sans fil. La caméra de recul ainsi que les radars de stationnement sont aussi inclus de série tout comme les jantes alliage de 18 pouces et les sièges avant chauffants.

Si l’offre se révèle déjà attractive, elle devient encore plus alléchante avec la remise exceptionnelle de 4 000 euros offerts par Opel. Elle est disponible pour les commandes passées en ligne sur les modèles déjà en stock. Cerise sur le gâteau, un bonus écologique s’élevant à 4 000 euros, vous pouvez prendre le volant de l’Astra électrique dès 30 990 euros.

Poste de conduite de l'Opel Astra
© Opel

Désormais moins chère que la Peugeot e-308

Avec ce coup marketing, Opel s’assure un succès retentissant sur le marché français. L’Astra devient dorénavant l’une des compactes électriques les plus abordables. Même au sein du groupe Stellantis, elle se montre plus intéressante que sa cousine, la très redoutée e-308.

Cette dernière se vend en effet à 41 230 euros malgré une baisse récente de ses tarifs. L’Astra, de son côté, ne demande que 38 990 euros ou 34 990 euros en ligne. Elle propose d’ailleurs un meilleur équipement.

 

Niveau performance, les deux voitures électriques se valent, étant donné qu’elles reposent sur la même plateforme. L’Opel Astra Electric exploite un bloc électrique de 156 ch associé à une batterie de 54 kWh qui lui assure une autonomie de 418 km.

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Jordane CLAUSS

Responsable de contenus

Je suis responsable de contenus automobiles chez Caroom depuis 2020. J’ai lancé la catégorie du Guide « Voiture propre », au moment où les ventes de véhicules électriques commencent à décoller en France et où les constructeurs accélèrent leurs investissements. Ce projet a structuré mon travail : rendre la voiture électrique plus simple à comprendre, et accompagner les acheteurs dans le choix, l’achat et l’utilisation de leur véhicule (conseils, astuces, comparatifs). Mon objectif est aussi de tenir les lecteurs informés de l’actualité (bonus, nouveaux modèles, prix de la recharge, tendances du marché). En savoir plus.

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