La part de SUV en circulation ne cesse d’augmenter et tous les constructeurs, ou presque, en proposent au moins un dans leur catalogue. Mais vous le savez sans doute, ce type de véhicules ne plaît pas à tout le monde. Après le malus au poids mis en place par le gouvernement en 2022, c’est au tour des villes de les sanctionner. Les explications dans cet article !
Les SUV sont de plus en plus décriés
Le SUV a secoué le marché automobile de plein fouet et l’a transformé complètement. Progressivement, certaines catégories de véhicules ont été remplacées (monospace), tandis que d’autres ont été délaissées (berline, break…).
On retrouve en effet des SUV de toutes les tailles, qui s’adaptent aux habitudes de conduite de la majorité des automobilistes. Que vous recherchiez un SUV 7 places pour toute la famille ou un SUV urbain pour circuler en ville facilement, vous trouverez le modèle qui répond à vos besoins !
Néanmoins, de ce succès découlent aussi des critiques d’une partie de la population et des groupes écologistes, qui qualifient les SUV d’aberration écologique. De par leur gabarit, ces véhicules sont plus lourds. Logiquement, ils consomment plus de carburant et rejettent davantage de gaz à effet de serre dans l’atmosphère. Cela concerne évidemment les SUV thermiques et hybrides mais aussi 100 % électriques, car en raison de leur poids, ils rejetteraient plus de particules fines liées à l’abrasion des pneus.
Face à ce constat, les actions contre les SUV se multiplient. Vous avez sûrement entendu parler de ces militants écologistes, qui dégonflent les pneus des SUV pour interpeller les propriétaires.
Le gouvernement a également mis en place un malus au poids à partir de 2022 pour sanctionner les véhicules les plus lourds. Cette taxe est fixée à 10 euros par kg à partir de 1 800 kg. Concrètement si le véhicule neuf que vous souhaitez acheter fait 2 000 kg, vous devrez payer un malus de 2 000 € !
Mais pour certains, ce n’est pas encore suffisant…
Les villes commencent à sanctionner les véhicules lourds
La ville de Paris a récemment annoncé une nouvelle loi visant à augmenter le prix du stationnement aux véhicules lourds et donc plus polluants.
Ainsi, dès le 1er janvier 2024, les propriétaires de SUV qui stationnent leur véhicule dans les rues parisiennes seront pénalisés et devront payer plus cher. Si la nouvelle tarification n’est pas encore connue, elle se basera sur quatre critères pour établir les montants :
- la taille ;
- le poids ;
- la motorisation ;
- la durée de stationnement.
Paris évoque tout de même un « tarif solidaire adapté » aux familles nombreuses et familles à faibles revenus, qui ne peuvent pas se passer de leur véhicule lourd.
Une telle restriction est d’ores et déjà en application à Lyon, où le prix du stationnement varie en fonction du poids de la voiture, et d’autres villes devraient probablement suivre le mouvement !
Que pensez-vous de ces restrictions ? Sont-elles justifiées ? Est-ce qu’elles vous dissuadent d’acheter un SUV ? N’hésitez pas à partager votre opinion en commentaire !
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