Le Porsche Cayenne est maintenant un véhicule emblématique pour Porsche. Pourtant son lancement n’était pas si simple car certains puristes de la marque fustigeaient l’arrivée d’un 4×4 dans la gamme du constructeur sportif. Toutefois, il faut maintenant reconnaître que le Porsche Cayenne présenté au salon de l’automobile de Paris en 2002 fut un coup de génie pour Porsche permettant de renflouer les caisses du constructeur qui était en survie. C’est donc en partie grâce au Porsche Cayenne que Porsche est ce qu’il est aujourd’hui. Depuis, 3 générations se sont succédé, faisant du Porsche Cayenne un modèle incontournable de la gamme Porsche. Il est alors normal d’être perdu entre les différentes générations de Cayenne et les prix qui varient grandement selon l’année, le kilométrage et l’état du véhicule. Chez Caroom nous avons décidé de vous offrir ce guide vous permettant de bien choisir votre Porsche, en l’occurrence un Cayenne qui vous correspond !
Les avantages du Porsche Cayenne
Le Porsche Cayenne est un véhicule aux multiples avantages. Il permet de conjuguer la passion des automobiles et des Porsche sportives dans un gabarit logeable et pratique permettant de transporter sa famille, son vélo, sa planche de surf, partir en vacances et même pour les plus téméraires le faire sortir des sentiers battus. Ainsi, avec un Porsche Cayenne le père de famille peut se passer du monospace diesel qui est certes pratique lui aussi mais très souvent ennuyeux à mourir.
Porsche cible alors une nouvelle clientèle, les familles aisées qui souhaitaient rouler en Porsche et dans tout le luxe, le chic et la sportivité que l’on connaît de la marque. Ainsi, dès sa naissance le Porsche Cayenne s’équipe de moteur noble avec un V8 4,5 litres atmosphériques de 340 chevaux. Il y a pire pour transporter sa famille. C’est aussi un moteur en adéquation avec le marché ciblé par Porsche au lancement du Cayenne qui était les Etats-Unis. Le Cayenne n’a cessé d’étendre sa gamme de motorisation qui s’étend maintenant sur le marché d’occasion à la génération 955 avec un V6 de 250 chevaux au PO536 qui arrive à 640 chevaux. Un moteur pour tous donc.
Dans l’habitacle, les passagers seront séduits par un intérieur soigné et aux bonnes finitions. L’atmosphère est définitivement premium et de nombreuses options peuvent venir compléter l’équipement de votre Cayenne. Il est donc possible de trouver des véhicules plus ou moins équipés sur le marché de l’occasion. Voici quelques options à avoir dans son Porsche Cayenne : Les sièges chauffants sont une option intéressante pour son véhicule surtout si vous comptez partir aux sports d’hiver avec. Les sièges électriques sont aussi confortables, le toit ouvrant et le toit ouvrant panoramique sont des options recherchées. Le cuir étendu apporte une sensation de luxe et de qualité accrue. Et du côté des équipements de conduite le PASM (Porsche Active Suspension Management) permet d’avoir un 4×4 aussi bien sportif, confortable et à l’aise hors du bitume. Le PSE vous permet de mieux profiter de la sonorité du moteur de votre Porsche Cayenne. Vous l’aurez compris le Porsche Cayenne profite d’un équipement plus que complet permettant une large personnalisation de votre habitacle.
À qui s’adresse le Porsche Cayenne ?
Le Porsche Cayenne cible alors une clientèle en recherche d’un SUV de segment E mais pas n’importe quel SUV. Le Cayenne était à son lancement le SUV le plus sportif et il reste l’un des meilleurs aujourd’hui. Le blason Porsche lui ajoute de la sportivité mais aussi de l’élégance et du chic.
Grâce à son gabarit, il s’adresse avant tout aux familles ou aux personnes ayant besoin d’un volume de chargement avec un coffre de 540 litres à 770 litres avant de rabattre la banquette arrière. Si vous êtes une personne seule ou un couple n’ayant pas besoin d’un SUV aussi grand mais que vous souhaitez toujours une Porsche vous pouvez vous orienter vers le Macan qui propose globalement les mêmes qualités dans un gabarit réduit.
Acheter un Porsche Cayenne d’occasion
Le Porsche Cayenne s’offre parfois à des prix dérisoires en comparaison de son prix neuf. Regardons par génération
Porsche Cayenne de 1er génération (955) (2002 – 2007)
La première génération a été commercialisée avec 4 niveaux de puissances entre 2002 et 2007 disposant de 3 motorisations. Le premier est le Porsche Cayenne, cette version la moins puissante dispose d’un V6 3,2 litres d’origine Volkswagen (présent notamment dans la Golf R32) qui développe une puissance de 250 chevaux. Le Porsche Cayenne S qui est motorisé par un V8 4,5 litres atmosphérique de 340 chevaux et vient ensuite les versions Turbo. Le Porsche Cayenne Turbo développe alors 450 chevaux et le Porsche Cayenne Turbo S qui affiche 521 chevaux. Difficile de faire mieux il y a une vingtaine d’années.
Cependant, cette première génération a vite et fortement décoté et qui s’offre maintenant entre 8 000 € et 30 000 €. Attention, acheter un Porsche Cayenne pour 10 000 €, soit moins cher qu’un Dacia Duster neuf peut être un mauvais pari. Vous avez de nombreuses chances de tomber sur un exemplaire en fin de vie qui vous demandera beaucoup de frais. L’entretien coûteux du Porsche Cayenne est aussi l’une des raisons qui fait qu’il est possible de s’offrir un modèle à pas cher. Gardez également en tête que votre assureur risque de vous demander un tarif élevé pour couvrir votre SUV Porsche.
Porsche Cayenne de 2e génération (957) (2007 – 2010)
Le Porsche Cayenne 957 est un restylage en profondeur de la première génération qui apporte également des nouvelles motorisations. À partir de 2007, l’entrée de gamme du Porsche Cayenne adopte un V6 3,6 litres toujours d’origine Volkswagen, il développe alors une puissance de 290 chevaux. La version S du Cayenne change de V8 pour un 4,8 litres toujours atmosphérique mais qui passe à l’injection directe. Le Porsche Cayenne S propose alors 390 chevaux. C’est sur cette dernière version que se base la nouvelle finition GTS poussant le 4,8 litres à 405 chevaux, il reçoit aussi une sellerie en cuir et alcantara spécifique et un kit carrosserie plus sportif. Viennent ensuite les versions Turbo avec le Porsche Cayenne Turbo qui offre 500 chevaux et le Porsche Cayenne Turbo S qui affiche fièrement 550 chevaux.
De plus, la grosse nouveauté de cette version est l’apparition d’une motorisation diesel. C’est ainsi le premier moteur utilisant ce type de carburant sous le capot d’une Porsche. Le Porsche Cayenne Diesel développe une puissance de 240 chevaux. Il est alors intéressant pour les personnes souhaitant de long trajet avec une consommation moindre que les versions essence de cette génération. Toutefois, attention aux futures restrictions des ZFE qui pourraient bien rendre votre Porsche Cayenne inutilisable en ville.
Il faut compter entre 15 000 € et 40 000 € pour s’offrir un Porsche Cayenne commercialisé entre 2007 et 2010.
Porsche Cayenne de 2e génération (958) (2010 – 2017)
Le Porsche Cayenne 958 à la lourde tâche de confirmer le succès de la première génération. On y retrouve donc des moteurs déjà présents sur le 957. Ainsi, le Porsche Cayenne reçoit le même V6 de 290 chevaux. Le Porsche Cayenne S développe toujours 390 chevaux et les Turbo et Turbo S toujours 500 et 550 chevaux.
La phase 2 augmente les puissances avec 420 chevaux pour le Porsche Cayenne S doté d’un nouveau moteur V6 turbo, le GTS développe 440 chevaux avec ce même moteur. Tandis que les Turbo et Turbo S augmentent tous les deux de 20 chevaux.
La version Diesel existe toujours avec 240 chevaux et 385 chevaux pour le Cayenne S Diesel.
Cette génération de Porsche Cayenne s’offre pour un tarif compris entre 25 000 € et 60 000 € selon la motorisation, le kilométrage et les options.
Porsche Cayenne 3e génération (PO536) (2018 – )
La dernière génération, avec le Porsche Cayenne 3e génération, abandonne le diesel au profit de l’hybride et garde des motorisations essence. C’est ainsi une puissance comprise entre 340 et 640 chevaux sous une carrosserie 5 portes ou coupé. C’est actuellement la version la plus évoluée du Cayenne qui se négocie à partir de 60 000 €.
L’essentiel à retenir
Le Porsche Cayenne est alors un modèle emblématique du constructeur Allemand qui lui a permis de devenir le constructeur bien portant que l’on connaît aujourd’hui. Il s’adresse avant tout à des familles ou à des personnes ayant besoin d’un espace de chargement conséquent. Toutefois l’acheteur du Porsche Cayenne n’est pas le même que celui d’un autre SUV. Il est alors attiré par les automobiles de caractère et sportive, le Porsche Cayenne possède cette pointe de sportivité nécessaire pour séduire le père de famille propriétaire d’une 911.
Enfin acheter un Cayenne n’est pas si facile, le véhicule demande un entretien plutôt rigoureux et coûteux. Il faut donc vérifier le carnet d’entretien et le suivi de sa voiture afin de ne pas acheter un véhicule en mauvaise santé. Certains ont pu être en manque d’entretiens et cela peut vous coûter très cher. Nous vous conseillons alors de prendre votre temps et de bien vérifier votre Porsche Cayenne avant l’achat. Et si vous passiez par un partenaire de Caroom pour vous offrir votre Porsche Cayenne ?
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