Xiaomi, vous connaissez ? Vous en avez même certainement sur vous à l’heure actuelle. Alors non, ce n’est pas une marque de vêtements mais plutôt un fabricant de téléphones et d’éléments électroniques. Second constructeur de smartphones dans le monde après Samsung, le Chinois compte étendre ses activités. Pour cela, Xiaomi souhaite passer par l’automobile électrique. Après avoir dévoilé la berline SU7, Xiaomi souhaite maintenant lancer un SUV électrique rivalisant avec le Tesla Model Y. Tout ce que l’on sait déjà avec Caroom.
Continuer le succès de la SU7
Xiaomi a lancé il y a quelques mois la berline électrique SU7. Cette dernière a rencontré un important succès. La marque chinoise a enregistré trois à cinq fois plus de commandes que les estimations prévues. Les délais d’attente dépassent huit mois. Pour satisfaire la demande importante, le constructeur a prévu de doubler les capacités de production dans les prochains mois.

Pour comprendre le succès de la berline électrique, il faut d’abord regarder son prix. La berline électrique est à moins de 30 000 euros dans l’Empire du Milieu.
Un SUV pour encore plus de ventes ?
Le coup d’essai de la SU7 s’est montré convaincant. Xiaomi ne compte pas en rester là. En effet, le constructeur de Chine Populaire souhaite déjà lancer un second modèle selon les informations de Bloomberg.
Vraisemblablement, si on en croit les informations de Bloomberg, le prochain modèle de Xiaomi serait un SUV toujours avec une motorisation totalement électrique. Selon certaines informations, Xiaomi aurait dépouillé un Tesla Model Y pour observer les techniques de fabrication utilisées.
L’idée semble d’en faire un concurrent direct du Tesla Model Y. Xiaomi peut-il devenir le « Tesla Killer » ?
Le meilleur concurrent du Tesla Model Y ?
Alors Xiaomi rêve d’enterrer Tesla ? Peut-être. En tout cas, certains arguments laissent penser que le Chinois en a les capacités. Si on ne connaît encore aucun détail technique du prochain SUV de la marque chinoise, il paraît logique de dire qu’il utilisera les batteries de la berline SU7.
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— Jason (@Jas0nYu) January 2, 2024
La Xiaomi SU7 n’est pas avare en capacité de stockage. Elle accueille dans son châssis des batteries de 73,6 ou 101 kWh. Cette dernière permet au Chinois d’annoncer une autonomie exceptionnelle avec 800 km, en cycle CLTC cependant.
Toutefois, il faut admettre qu’à environ 30 000 € pour la SU7, avoir une voiture à l’autonomie si importante laisse rêveur. En Europe, vous pouvez tout juste vous offrir une Peugeot e-208 ou une Opel Corsa Electric avec une autonomie dépassant péniblement 350 km en cycle WLTP.
Plus d’informations devraient arriver sous peu concernant le SUV Xiaomi.
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