Audi lance une seconde génération du Q5 Sportback. Son SUV coupé revient avec une silhouette agressive et dynamique. Ce modèle vient compléter l’offre du constructeur tout en conservant des moteurs thermiques. Caroom vous présente le nouveau SUV Audi Q5 Sportback.
Moderniser sans tout changer
Audi ne fait pas table rase du passé avec cette nouvelle génération du Q5 Sportback. En effet, le constructeur aux anneaux a gardé des éléments caractéristiques de son design. La calandre Singleframe est présente et accompagnée de projecteurs avant LED incorporant une signature lumineuse agressive. Le bouclier avant propose aussi une large prise d’air, offrant tout le caractère que l’on attend d’une Audi.
De profil, on remarque bien évidemment la ligne de toit fuyante qui fait toute la différence entre un Q5 conventionnel et un modèle Sportback. Une ligne de caisse part de l’avant du bas de caisse pour arriver au passage de roue arrière. Ce mouvement sur la carrosserie ajoute un caractère dynamique à la ligne du Q5 Sportback.
À l’arrière, Audi a opté pour un style épuré ! Les surfaces sont lisses, ce qui laisse le regard se porter sur le grand bandeau arrière lumineux et les sorties d’échappement en véritable acier. Au freinage, les automobilistes suivant l’Audi Q5 Sportback remarqueront le pictogramme agrandissant la taille du troisième feu stop projeté sur la lunette arrière grâce à la nouvelle technologie de feu stop.
Un habitacle de dernière génération
À bord du Q5 Sportback, l’atmosphère est proche des récentes nouveautés de la marque aux anneaux, comme les A5, A6 e-tron et Q6 e-tron. On retrouve ainsi deux écrans : un de 11,9 pouces derrière le volant pour afficher les informations relatives à la conduite, et un autre de 14,5 pouces dédié au système multimédia. Un troisième écran de 10,9 pouces peut être ajouté en option devant le passager. Celui-ci affiche des informations du système multimédia et peut diffuser du contenu divertissant sans distraire le conducteur.
L’empattement du Q5 Sportback est identique à celui du Q5, mesurant 2,82 mètres. Cette taille offre un espace arrière confortable, même pour des adultes. Le volume du coffre est de 515 litres, ou 470 litres pour la version SQ5 Sportback.
Et des motorisations thermiques !
L’Audi Q5 Sportback repose sur la plateforme Premium Platform Combustion (PPC), pensée pour les véhicules utilisant des moteurs à combustion en position longitudinale. Mais comme Audi est conscient des enjeux environnementaux, ces moteurs sont équipés de la récente technologie MHEV Plus, une hybridation légère pas si légère que ça. Il s’agit en effet d’un des systèmes 48 volts les plus avancés du marché, utilisant un moteur électrique développant 24 chevaux et jusqu’à 230 Nm de couple.
Cette machine électrique est associée à une batterie lithium-ion de 1,7 kWh, permettant des manœuvres en tout électrique à faible vitesse et un soutien important aux moteurs thermiques pour réduire les émissions de CO2, un enjeu majeur pour les véhicules thermiques. De plus, cette machine électrique et cette batterie de grande capacité pour une hybridation simple permettent d’alimenter un compresseur de climatisation électrique. Autrement dit, la climatisation peut continuer de fonctionner même lorsque le moteur est à l’arrêt.
Côté motorisations, on retrouve :
- Un moteur essence 2.0 TFSI développant 204 chevaux pour un couple de 340 Nm.
- Un moteur diesel 2.0 TDI offrant également 204 chevaux et 400 Nm de couple, associé uniquement à la transmission intégrale quattro.
- Enfin, la motorisation la plus puissante : celle du SQ5 Sportback avec un V6 3.0 TFSI équipé de deux turbos. Ce moteur développe 367 chevaux pour un couple maximal de 550 Nm !
Prix et ouverture des commandes
Les Audi Q5 Sportback et SQ5 Sportback seront disponibles à la commande en France à partir du 5 décembre 2024. Les prix débutent à 59 750 euros pour le Q5 Sportback et 101 130 euros pour le modèle SQ5 Sportback.
0 commentaires sur cet article
Commentez cet article