Le Nissan Ariya est le second véhicule électrique de la marque nippone après la compacte Leaf. Cette dernière vient de tirer sa révérence après une longue carrière. Toutefois, les ventes de véhicules électriques Nissan en Europe ont tendance à stagner. Pour essayer de redevenir plus attractif, Nissan baisse de manière importante le prix de son SUV électrique. Tout ce qu’il faut savoir avec Caroom.
Une importante baisse de prix !
Le Nissan Ariya peine à séduire les Européens. Seulement 403 exemplaires ont été vendus en France en 2023, ce modèle est encore une rareté sur nos routes, pourtant il a été lancé en 2022. Difficile pour un constructeur d’imposer sa vision du véhicule électrique lorsque le marché est déjà bien occupé par le Tesla Model Y. D’autant plus que des outsiders bien affûtés arrivent, tels que le Renault Scénic E-Tech ou encore le nouveau Peugeot E-3008. La concurrence est rude. Pour exister, le Nissan Ariya doit être unique, mais il doit aussi baisser son prix. Nissan y remédie avec cette offre.
Nissan souhaite alors relancer les ventes de son SUV électrique en utilisant une technique simple : une baisse de prix. L’Ariya voit son prix chuter de 4 000 €, soit l’équivalent du bonus écologique en France.
Une version d’entrée de gamme à moins de 40 000 €
De ce fait, cette réduction permet au Nissan Ariya d’être proposé en version d’entrée de gamme à moins de 40 000 €. Il faut précisément 39 300 € pour vous offrir la finition Engage avec une batterie de 63 kWh et un moteur de 218 chevaux, comparable au Peugeot E-3008.
Celle-ci propose déjà des équipements comme la grande dalle numérique comprenant un compteur numérique et un écran tactile de 12,3 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
Pour accéder à la finition supérieure, baptisée Advance, il faudra débourser 41 800 €. Cette dernière ajoute notamment le planificateur d’itinéraire intégré, le hayon électrique et les sièges chauffants. Elle profite elle aussi de la baisse de 4 000 € des prix.
Plus de batterie et toujours un prix mini !
Pour les clients ayant besoin de plus d’autonomie, la batterie de 87 kWh est toujours proposée au catalogue. Elle réclame un budget de 52 300 € avec la version Advance et la finition Evolve démarre à partir de 55 800 €.
Enfin, à 61 800 €, la transmission e-4orce est disponible. Elle s’équipe de la grande batterie et de deux moteurs pour une puissance totale de 394 chevaux. L’autonomie atteint 498 km selon le constructeur. Le prix de cette version est bien plus élevé que celui de l’entrée de gamme, mais les puissances ne sont pas comparables. L’équipement est également plus riche avec un toit ouvrant panoramique, une sellerie en cuir et un chargeur embarqué de 22 kW en courant alternatif. Le Nissan Ariya peut se recharger à une puissance maximale de 130 kW sur une borne rapide. Cette puissance électrique lui permet de passer de 10 à 80 % en une demi-heure environ. Le SUV électrique nippon est également équipé du pré-conditionnement de la batterie, fort pratique en hiver.
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